我们讨论的是老东站。真是悲哀，身为全国最大的特级货运站之一的郑州东竟然这么多人都没听说过，都只知道注定没人光顾的高铁站……看看刘志军都把郑州把铁路整成啥样子了。新一代的车迷都是在刘志军时代成长起 ...
没人光顾？
那就别停车了，省着耽误其他乘客时间。 原帖由 weenie 于 2012-3-10 22:44 发表
想吵架找别人，我没什么精力。
别跟二求一般见识，否则分不清谁是二求 原帖由 襄渝双轨梦 于 2012-3-10 22:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
别跟二求一般见识，否则分不清谁是二求
莫非您就一个球？ 原帖由 Itany 于 2012-3-11 00:44 发表
莫非您就一个球？
谁是球明眼人一看名都知道，某囚犯了孙子 原帖由 Itany 于 2012-3-11 00:44 发表
莫非您就一个球？
谁是球明眼人一看名都知道，某囚犯了孙子 郑州东站站址在河南省郑州市管城回族区二里岗货站街，邮政编码450004。建于1953年。离连云港东站568公里，离兰州站1191公里，隶属郑州铁路局管辖。现为特等站。不办理客运营业。货运：办理整车、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。 郑州东站是全路综合型特等货运站和国家内陆铁路货运一类口岸。主要担负整车、零担、集装箱货物发送、到达及郑州铁路局货车的洗刷、除污任务，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。机关位于郑州市货栈街142号。邮政编码450004。
和为贵！不知道的可以去百度百科查啊。 我还以为是高铁站改名了 改了没，还没见正式消息出来。 原帖由 weenie 于 2012-3-10 07:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我们讨论的是老东站。真是悲哀，身为全国最大的特级货运站之一的郑州东竟然这么多人都没听说过，都只知道注定没人光顾的高铁站……看看刘志军都把郑州把铁路整成啥样子了。新一代的车迷都是在刘志军时代成长起 ...
您不觉得郑州枢纽三大站里，郑州和郑州北已经够出名了么？郑州出名得益于干线十字交叉的枢纽位置和巨大的旅客中转量，郑州北出名得益于在全国排前列的日均编组辆数(反映在媒体报道上就是“亚洲最大”)，这些都是媒体在报道时会着重强调的，反观郑州东，虽然是全国最大的零担货运站，但是这一点只是在媒体报道中提到郑州铁路的情况时会顺带着说一下，几乎从来没见过单独报道和着重渲染。一个不被报道不被介绍没有关注度的车站，怎么可能自动出名？所以郑州东不如郑州和郑州北出名我觉得是必然的，完全没必要像您这么悲观。
此外，高铁新东站也是枢纽站，依然在全国高铁路网中占据重要位置，把“郑州东”的名号由一个相对不出名的货运站转给一个在将来必然会有很高知名度的新兴客运枢纽站，难道不好么？货物不会说话，而旅客会，所以“郑州东”这个名字肯定会随着旅客周转量的不断增长而被越来越多的人所熟知，您应该高兴才对。
不过“圃田西”改的确实很恶心，圃田，小站一个，而圃田西却是个NB的大站，太不符合常规，改成“管城”或者“凤凰台”都很好。 原帖由 弃光求和 于 2012-3-11 12:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
改了没，还没见正式消息出来。
早改过了，这种事不会发什么公开消息，内部通报一下就完了。 原帖由 weenie 于 2012-3-11 14:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你哪只眼睛看到我说郑州东不好了？另外郑州出名不出名跟我开心不开心没有必然联系的，我所在意的是郑州本应有的被人为剥夺了。
过去的都过去了，在意也没用，还是向前看吧，把本应得但失去的在将来争取回来。