太原南站西广场规划

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 21:18:12

太原南站的综合交通枢纽以火车站为核心，引入了城市轨道、公交车首末站、出租车停靠站、长途汽车站、社会车辆停车场等多种交通方式。建成后，这里将成为我省第一座高标准、现代化的大型综合客运交通枢纽。

太原南站要建东西两个广场，西广场是整个交通枢纽的主广场，长约580米，宽约300米。这里可实现交通换乘的无缝隙对接，地面组织进站人群，地下组织出站人群。西广场的中心广场靠近城市轨道，左右两侧是公交首末场站、出租车停靠站及社会车辆停车场。中心广场的地下是地铁车站，各种交通设施紧凑布局，地上地下连通便捷。

景观建设是整个广场的一大亮点。西广场的景观以“山水城市”为设计理念，整体造型就如同一幅山水画卷。两组群山分列中心广场的左右，一条河蜿蜒穿过广场中部，沿河种植大树，设置景观小品，给广场带来活力。山谷中，河流与商业街并行。广场上，河流在休闲景观区中穿流，成为独具一格的自然城市景观。

广场的中心还要点缀水景喷泉，活跃气氛。各种建筑的风格则是采用地域建筑文化，一体化设计，有机融入到环境中。整体环境将结合树阵、草坪、条凳、地灯等景观小品，建成一个空间丰富的绿化休闲公园。在保证其交通枢纽功能的基础上，还要利用地理优势，实施多种商业性开发，以此拉动太原南站整个片区的快速发展，并服务于整个片区。

西广场要在农科路和车站北路分别设置两个出入口，在内部形成环路来解决交通问题。停车方式以地下停车为主，地面停车为辅。

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 21:19:48

现状

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 21:22:52

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 22:03:09

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 22:03:47

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 22:04:20

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 22:05:31

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 22:07:50

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 22:09:27

tiscoyyc 发表于 2012-3-6 22:10:38

THE AND

soraricky 发表于 2012-3-7 10:51:58

建好之后老的太原站怎么用呢？

弃光求和 发表于 2012-3-7 11:04:53

建得不错呀。

tyzgf 发表于 2012-3-7 13:08:28

:) 多来点现场施工的照片啊~~谢谢

铁路中枢 发表于 2012-3-7 18:15:52

回复 #10 soraricky 的帖子

老太原站应该以接发太原以北的始发终到为主吧？

soraricky 发表于 2012-3-7 20:10:54

回复 #13 铁路中枢的帖子

大西在太原站也设站了吧。。倒是太青，跟太原南无关

anndii 发表于 2012-3-7 20:23:08

太原南以后是枢纽站，太原的地位也不会降低，毕竟位置在那摆着呢

不喜欢在车站周围建什么大型商业设施，只会带来脏乱差，枢纽就是枢纽，不要搞成什么商圈

opamp 发表于 2012-3-9 05:25:00

那点停车场够什么的啊！我一开始还以为前面几栋楼是停车场呢，往下一看是商业区。倒霉玩意，车站附近商业街都是渣。

51802 发表于 2012-3-9 07:43:31

不错的！！！！！！！！！

创办人 发表于 2012-3-9 10:35:47

这个很不错，希望早点建设

sunshine 发表于 2012-3-15 14:05:35

可惜的是当初不知为什么三个中选了这个最难看的方案，不过，有总比没有强

页: [1] 2

海子铁路网's Archiver