一个铁友的心声——希望大家对盛部长多一些理解
为什么有这么多人看不惯盛部长?不就是他上台以后,将高铁限速,搞得很多铁友颇有微词,心里面很失落。的确,我也很失落,但是大家想一想,老盛为什么要限速?他当然也希望高铁速度越快越好了可是首先,在我国,高铁运营的时间很短,运营的经验不足,容易出现很多意想不到的情况。
其次,谁能保证前任部长(和前张总工程师就是蛇鼠一窝)在任时期高铁的建设质量?可能现在没有什么问题,但是不能保证以后十几年这些铁路建设问题逐渐暴露出来,这将给行车带来很大的隐患。比如最近的汉宜高铁,如果不是有人爆料,可能问题还不会出现,对吧?为了对公众的安全负责,降低速度有什么不对?
再次,现在很多铁路项目下马,不是因为老盛,而是国家从全局考虑的结果,能怪现任部长吗?
希望大家对盛部长多一些理解,他也不容易啊。借一个网友所说,能从肥得流油的海关到穷得叮当响的铁道部,需要多大的魄力、还不是为了擦前任留下的脏屁股。要是铁路还向前任那样大跨越,违背工程建设规律,大搞献礼工程,总有一天,温州高铁事故还会继续出现。 降速后能带来更多的安全冗余空间,另外各地的铁路项目落马,肯定不是老盛能够决定的,都是国家从全局考虑的结果
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铁道部现金流是不怎么好!但是说铁道穷得叮当响?开什么玩笑?如果把铁部看成一个企业,现在的世界工业五百强都是浮云!他的固定资产最少值五万亿. 原帖由 李元芳 于 2012-3-6 19:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif降速后能带来更多的安全冗余空间,另外各地的铁路项目落马,肯定不是老盛能够决定的,都是国家从全局考虑的结果
阉割防雷防风设置,导致多次供电故障,这叫安全冗余。
放任劣质列车开上京沪高铁,这叫安全冗余。
所有列车过弯时全压在内侧轨道上,这叫安全冗余。
300 + 250 高密度不等速混跑——而且这 250 还不是定的,晚点时还可以 260、270、280、290、300、310 随意,这叫安全冗余。
用线路故障、列车故障和混跑拍图增加晚点率,这叫安全冗余。
已经造成晚点,用行政压力压迫正点率,这叫安全冗余。
冗出来个 7.23 。
只差一点点的话根本懒得尿他。 723老盛还是有失误的,以前LZJ在的时候同样的设备,压迫式管理倒反而没出事
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LZ的论据很苍白回复 #1 李元芳 的帖子
新规划修建的铁路,强行降标,修改技术标准,不留提速空间,注定将来只能走350+250不安全混跑模式。否则那些新修线路将来只能开本线客流,无法融入路网。 楼主应该是有感而发,但行文、论点实在太像引导员的风格了 楼主无主见,这是真的 再次,现在很多铁路项目下马,不是因为老盛,而是国家从全局考虑的结果,能怪现任部长吗?真的是从全局考虑的结果?那么已开工项目大量的停工 进度迟缓又算什么? 阉割防雷防风设置,导致多次供电故障,这叫安全冗余。
请问有证据吗? 原帖由 东海干线 于 2012-3-7 11:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主应该是有感而发,但行文、论点实在太像引导员的风格了
那个叫网络评论员。:lol 7。23的时候 看着“剩不长”那几根虚伪的毛就知道这个猪头肥耳的老家伙不是什么好东西!
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2012年3月7日 20:15
由管理员编辑 希望大家对盛部长多一些理解,他也不容易啊。借一个网友所说,能从肥得流油的海关到穷得叮当响的铁道部,需要多大的魄力、还不是为了擦前任留下的脏屁股。要是铁路还向前任那样大跨越,违背工程建设规律,大搞献礼工程,总有一天,温州高铁事故还会继续出现。
看到这句话我笑喷了,你也把高阻看的太高尚了,来不来铁道部是他能决定的吗,还什么为了擦前任留下的脏屁股,在论坛里马屁拍成这样也算少见。。。 原帖由 小猪Z10次 于 2012-3-7 19:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
希望大家对盛部长多一些理解,他也不容易啊。借一个网友所说,能从肥得流油的海关到穷得叮当响的铁道部,需要多大的魄力、还不是为了擦前任留下的脏屁股。要是铁路还向前任那样大跨越,违背工程建设规律,大搞献 ...
说到献礼工程,京沪高铁原定 10 月开通,谁在 7 月开通的? 大家误解楼主啦,他是正话反说。:lol 原帖由 <i>qihoo</i> 于 2012-3-8 09:06 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6857639&ptid=447036" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
大家误解楼主啦,他是正话反说。<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> <br />
没看出来...................... 原帖由 soraricky 于 2012-3-7 12:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
再次,现在很多铁路项目下马,不是因为老盛,而是国家从全局考虑的结果,能怪现任部长吗?
真的是从全局考虑的结果?那么已开工项目大量的停工 进度迟缓又算什么?
没钱了啊,没见工资都发不出来了嘛,银行银根紧 原帖由 自由狼-台风 于 2012-3-7 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说到献礼工程,京沪高铁原定 10 月开通,谁在 7 月开通的?
老刘啊 坦率的说,如果我是人大代表,我可能会依法在两会上提出对此人不信任的动议!