我到目前为止，只坐过一次25K，这是 贵阳——北京西 的K88次（目前的T88次），25K车型这在当时（2000年）来说，应该是全国最好的车型，特别是那个塞拉门，给我印象最深，与普遍的折页门相比，这样的车型脱颖而出！我至今都记得。下图是T242疾驶而过。
我所站的地方，在当时的半年多（目前的3个多月）后，CRH将一列列从此疾驶而过……哦，不！因为马上就要联调联试了。 前面一张图，除了有疾驶而过的T242以外，还能看到的，正是上行线无砟和有砟的分界线。
行了，我就近距离将下行线的有砟和无砟的分界线展示一下。 再往前，就全是有砟铁路了，也标志着合蚌即将完全进入合肥车站。
合蚌变成有砟后，继续蜿蜒向合肥站延伸而去…… 回看一眼北上的方向，第二次走在无砟铁路上，也是第一次走在完整的无砟铁路上……感慨颇多啊！ 夜幕降临了，铁道拍的不是很清楚了。
下面的镜头，即使借着机车的灯头，拍出来的依然很昏暗。也难怪了，因为我这个也毕竟不是专业的数码相机，是手机拍的照片。 继续往前，走上了上跨北二环的地方，拍一下从合蚌上看北二环路灯的夜景……
不过这里我得打头了，因为已经走过了出去道口的地方，我是特地走到北二环上跨桥这边来拍点照片的，拍完了，我得回去了。
第二次探访合蚌，进去的时候，很不顺利，出来的时候当然也是如此，到道口的时候，发现门已经锁了，于是问看道的，他们一开始叫我从哪来的从哪回去。这个时候，我想：从原处回去，不是吧！我倒不是怕那个坟地，关键是，穿过村庄的时候，那个狗要咬我，该如何是好啊，而且绕那么远。一会出来个男的，说：“来我来和你开门”
“太好了，我终于不要绕远路了！”心里高兴地想着。
“铁路里头不能随便进，这火车都快得很，要出事了就不好了”看到共说，我连声道谢，并说以后再也不会来了，就这样，我结束了探访合蚌的活动，离开了铁道……
下面，我发一张离开合蚌前，也就是上跨二环路桥打头的地方，最后一张照片。
[ 本帖最后由 hxbcnmh 于 2012-4-17 23:11 编辑 ] 前面，就是合肥站方向了，合蚌也即将步入它的终点……
朋友们，第二次探访合蚌的活动彻底结束了，同时，全帖完，感谢大家的支持！
朋友们，这一个帖子，从开始到结束花了这么长时间，真是让大家久等了！ 非常感谢大家的支持！前不久据最新消息称，现在进度最慢的已经不是合肥枢纽1标段了，而是正线1标段的淮南东——蚌埠约30公里的地方尚未铺轨（目前应该正在铺轨），预计4月20日将完成全线铺轨及四电施工。
5月份，全线将展开联调联试，届时，我们将能看到呼啸的动车组在合蚌上疾驰而过，7月底，合蚌将正式开通运营，合肥到北京无动车组将彻底成为历史！ 朋友们，今天又听到最新消息，合蚌再次跳票。
下个月进行动态验收，7月份展开全线联调联试，年底通车…… 习惯了........ 原帖由 hxbcnmh 于 2012-4-17 22:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
继续往前，走上了上跨北二环的地方，拍一下从合蚌上看北二环路灯的夜景……
不过这里我得打头了，因为已经走过了出去道口的地方，我是特地走到北二环上跨桥这边来拍点照片的，拍完了，我得回去了。
第二次探 ...
楼主辛苦了:lol 原帖由 baoketu 于 2012-4-19 23:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主辛苦了:lol
呵呵， 灰常灰常 感谢您的至此！:D 原帖由 ixunlei3 于 2012-4-13 16:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
注意安全。。楼主拖拉发图的风格，咱俩有一拼。:lol
唉，惭愧，惭愧啊！ 已经结贴了，怎么没人光顾了？
另外，最新消息，合蚌将于10月通车。 原帖由 hxbcnmh 于 2012-5-7 21:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
已经结贴了，怎么没人光顾了？
另外，最新消息，合蚌将于10月通车。
光顾了:lol 合蚌踩了淮南线3次！九龙岗一次，朱巷南一次，双墩一次！……还要踩吗… 原帖由 阿姆 于 2012-5-12 21:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
合蚌踩了淮南线3次！九龙岗一次，朱巷南一次，双墩一次！……还要踩吗…
好像是的…… 各位朋友，前一段时间我在合肥南拍了些照片，有空传给你们看