创办人 发表于 2012-2-26 17:43:35

建议加开延安-广州列车

建议加开延安-广州列车，这样延安三进车就全了

深南特快 发表于 2012-2-26 18:25:52

建议走 宁西 京广 距离近 而且宁西没 走京广的车

深南特快 发表于 2012-2-26 18:28:26

走宁西 能省下 158公里

神州行 发表于 2012-2-26 19:48:02

:victory: :victory: :handshake :handshake

小希. 发表于 2012-2-26 23:03:00

希望楼主把，停站和排点也排出来！

京局津段1478 发表于 2012-2-27 13:03:16

我看把K648直接延长到包头算了，走包西，K600改成广州-呼和浩特

1240543632 发表于 2012-2-27 17:11:49

原帖由 <i>京局津段1478</i> 于 2012-2-27 13:03 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6843010&ptid=446259" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
我看把K648直接延长到包头算了，走包西，K600改成广州-呼和浩特 <br />
K600呼局的，而呼局一贯的作风，就是自己担当的（除了进京的等极少数），京-包-银方向的，东去的呼市始发，西去的包头始发，因而K600改呼市始发不可能
K648延长到包头，理论上可行，但时刻得大变，而且涉及到诸多问题

0736 发表于 2012-3-6 00:29:29

原帖由 1240543632 于 2012-2-27 17:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

K600呼局的，而呼局一贯的作风，就是自己担当的（除了进京的等极少数），京-包-银方向的，东去的呼市始发，西去的包头始发，因而K600改呼市始发不可能
K648延长到包头，理论上可行，但时刻得大变，而且涉及到 ...

正好说反了吧。。。往西走的从呼市始发 往东走的从包头始发 呵呵~

长安盛世 发表于 2012-3-26 23:54:06

帮顶一下。。。。。。。。。。。。

charles2013 发表于 2012-3-27 14:41:51

强烈支持。待蒙西华中铁路通车后可以直接走这条线了。

XAQJ 发表于 2012-4-16 14:44:22

可能性小，西安--延安间客流太小。如果延长到榆林，倒是有可能。

上局合段 发表于 2012-4-17 15:18:17

建议加开阜阳-广州列车，这样阜阳三进车就全了

建议加开汉中-上海列车，这样汉中三进车就全了

shuai 发表于 2012-4-20 16:35:33

可以将K1295改线，西安——绥德——定边——银川

yanbiankorean 发表于 2012-8-17 18:38:05

把K648 延长就可以， 如果K1295改线 照顾不了固原，平凉，中卫，青铜峡啦
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