官方报道：2012新开工9个项目中我西南占5个

ccrail 发表于 2012-2-24 19:42:01

　　项目名称　建设规模（公里）　建设起止年限　批准总投资（万元）
1 成都至兰州铁路 463 2011年至2017年 6360000
2 重庆至万州铁路 246 2011年至2014年 2614200
3 成都至蒲江铁路 99 2009年至2013年 1501241
4 沈阳西部工业走廊火石岗至渤海铁路 107 2010年至2013年 368600
5 广通至大理铁路扩能改造工程 174 2010年至2015年 1379763
6 新建锡林浩特至二连浩特铁路 410 2011年至2013年 443010
7 东乌与包西铁路联络线 47 2011年至2013年 246800
8 宁西铁路西安至合肥段增建第二线 898 2009年至2014年 2980000
9 三江至南川铁路扩能改造工程 56 2010年至2013年 321856
人民铁道报链接：http://szb.peoplerail.com/shtml/rmtdb/20120224/58293.shtml
2012新开工9个项目中我西南占5个，算是让我们稍感欣慰吧。

yongbuyanqi2 发表于 2012-2-24 20:19:28

渝黔呢这个拖了很久了该开工了吧

天王星 发表于 2012-2-24 20:24:35

现在不敢大跃进了。。。

Z177 发表于 2012-2-25 09:42:06

科学有序的推进铁路十二五建设，又好又科学的发展中国铁路，人人有责

BK670_DF11G 发表于 2012-2-25 12:25:26

西成在哪里。。。

五道口 发表于 2012-2-25 14:07:06

以后成都到万州最佳路径是成都-重庆-万州，只比遂成-达成-达万多20公里。走成渝高铁两个半小时，走成遂渝三个半小时。

泡温泉的睡莲 发表于 2012-2-25 17:22:17

成兰不是开工了吗？多半为了9寨沟……

ccrail 发表于 2012-2-25 17:44:33

成兰只是举行了开工仪式，实质性开工的只是德阳段，今年应该是全线实质性开工。这条线进展相对较快可能一是铁道部和地方政府在线路标准上没有争议，二是四川Zang区的形势，三是现在又在强调西部重大基础建设。
西成、成贵、渝黔反正都拖这么久了，再拖一年也未必是坏事……现在开工可能就按200公里级来修了。

川东艺人 发表于 2012-2-25 19:08:05

只要在修了就是好事！！！

zhaowu_81 发表于 2012-2-25 19:34:14

终于找到组织了，支持啊！

samsungdz 发表于 2012-2-26 15:41:07

剩饭重炒

weiyanbodan 发表于 2012-2-26 23:40:53

原帖由 ccrail 于 2012-2-25 17:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
成兰只是举行了开工仪式，实质性开工的只是德阳段，今年应该是全线实质性开工。这条线进展相对较快可能一是铁道部和地方政府在线路标准上没有争议，二是四川Zang区的形势，三是现在又在强调西部重大基础建设。
...
铁二院的设计应该还没搞定，比如说那三个超过20公里的隧道。

shawnxiao 发表于 2012-2-27 00:37:49

成蒲现在啥情况了啊？

hj681234 发表于 2012-2-27 08:43:46

yuwanglin2 发表于 2012-2-27 11:36:25

回复 #0 ccrail 的帖子

没有成昆啥事啊，

红红的歌 发表于 2012-2-28 10:27:15

只要在修就是好事了。

Reichsadler 发表于 2012-2-28 16:31:41

画饼充饥为主。就不要我们西南了，是他们西南。

yxk267 发表于 2012-2-28 20:47:48

这个，咋说呢，最好能真动手修

decsjdz 发表于 2012-2-29 09:53:23

个人感觉，真的不觉得这些比宝兰、渝黔、西成、郑徐迫切（广大、宁西还是很必要的）

decsjdz 发表于 2012-3-1 11:09:42

回复 #7 ccrail 的帖子

渝黔再不修，就真的要卡脖子了。到时候，重庆、成都去广州的动车只能暂时走宁蓉上武广了。而贵广就暂时断头吧。

还有，成兰走向那么怪异，大家为什么都没有争议呢。到现在也没明白为什么成兰不走合作，接轨兰合。非要走哈达铺。川主寺到哈达铺一线还不如甘南高原地势开阔呢。

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