美好的弯道,看一看全列,4700多吨电煤。
结束双绕,会晤某SS4G货列
路过焦作电厂,进入焦作市区
焦作车站,823xx接近!
显然你是否回郑州了??
823xx焦作两道通过!
823xx两道通过,司机明白!
原帖由 policema1031 于 2012-2-24 00:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然你是否回郑州了??
显然已回到郑州,正在宿舍发帖:handshake :lol
局长说焦作站是一个大站,上下车的旅客比较多。
[ 本帖最后由 k401/2 于 2012-2-24 03:14 编辑 ]
继续会晤SS4G,以后也要被HXD跨越了
显然从东线借来的HXD1B,北线准备换型,株机1B推迟交付,先从东线接两台1B车来供大家练习使用:lol
再次看全列
月山出发跑在我们前面的1B货列在狮子营车站被跨越
雨中会晤另一种涂装的SS4G
新乡枢纽、京广线天窗作业,显然获嘉4道停车等点。
显然下行有车进站,遇到了新乡刚接回来的HXD2C,重联运行
稀罕物啊:lol
下车看看,SS4G和HXD3
本务机车HXD30832郑局郑段
上车吃早饭,方便面、从月山带的糖醋茄子和牛肉,牛肉非常和谐。
显然有点饿了:lol
继续前行,新乡西通过,去南场方向。
先后与西站与北场联络线、客场与西站联络线、京广上行至南场与西站联络线分离,然后下穿新荷线涵洞,进入新乡南场。
[ 本帖最后由 k401/2 于 2012-2-24 01:04 编辑 ]
准备进南场,还没有给信号