fmpc
发表于 2012-2-21 23:27:01
CRH1动车组进站ing
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发表于 2012-2-21 23:28:08
2011年4月,清明节,海南东环线陵水站,到此是为了拜祭10年前牺牲的王伟烈士
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发表于 2012-2-21 23:30:05
借助博鳌亚洲论坛的东风,CRH380A登录海南,去陵水时特地体验
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发表于 2012-2-21 23:31:33
目前乘坐陆地交通工具所达到的最高速度
我始终相信,不管LZJ最终命运如何,直流传动向交流传动转变的总趋势不会改变,客车由机辆模式向动车模式转变的总趋势不会改变,人类追求更高的速度永远不会改变!
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发表于 2012-2-21 23:32:12
海南铁路电气化第一杆
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发表于 2012-2-21 23:32:48
海南铁路0公里标,西环线,东环线都以此为起点
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发表于 2012-2-21 23:34:11
海南铁路正线电气化最后一杆
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发表于 2012-2-21 23:35:10
离开海南前,三亚临时站房已经完全拆除
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发表于 2012-2-21 23:35:49
明面上的中国铁路最南端
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发表于 2012-2-21 23:36:44
2011年5月,红色之旅,毛主席家乡的车站
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发表于 2012-2-21 23:37:42
湘赣边,井冈山站
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发表于 2012-2-21 23:38:55
中央,瑞金站
10年红色之旅至此全部结束!:victory:
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发表于 2012-2-21 23:39:37
长江以南最重要的铁路交通枢纽
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发表于 2012-2-21 23:40:21
我坐过HXD3C牵引的旅客列车了
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发表于 2012-2-21 23:41:30
2011年6月,继续关注玉蒙线建设,黑龙潭双线隧道
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发表于 2012-2-21 23:42:47
7月,23日,去宣威,顺道送即将换空调车的1235。沪昆线格以头站前后R300大弯道,如今,炎方~小鸡街新线建成,此景永不再现
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发表于 2012-2-21 23:43:24
2011年8月,直通车管内绕圈游
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发表于 2012-2-21 23:45:16
以前是昆明~贵阳直客,现在缩短为威舍~贵阳,然后每隔几天昆明~威舍开空车底
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发表于 2012-2-21 23:46:30
什么东西,其实看习惯了也就没什么了
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发表于 2012-2-21 23:47:12
2011年9月,往西走走。碧鸡关第四线桥已完工,剩余三线用T型简支梁,第四线用框构桥