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源远流长 发表于 2010-1-28 20:10:06

给铁道部的建议——打击内部黄牛的绝对有效方式

内部黄牛才是黄牛屡禁不止的根本原因，而打击内部黄牛其实一点也不难，我给铁道部出下面的主意：

1.将车票标注上发售窗口和售票时间，售票员的编号也记录上，乘客买黄牛票不算错误，可以乘车，不罚款不没收。

2.买了黄牛票的乘客可以举报，铁路部门可以查知具体的窗口和售票员，每有一个乘客举报，核准事实后，则对该售票员罚款50元，其中的30元用于给投诉的乘客进行奖励（或者说补偿），另外20元作为罚没款收入上缴，用于开展打击黄牛的支出。也可以采取由售票员负责退还乘客给黄牛的差价的做法。如果是领导指示售票员卖的黄牛票，由领导和售票员按照适当比例承担罚款。

3.春运或长假期间，如果乘客买不到票，而列车开车后却有大量应由该站卖出的位置空着，则按照空位的票价总额的30%向车站售票部门罚款，直接用于补偿列车所属单位（仅限于普速车）。

4.按照黄牛票投诉的情况对售票员进行末位淘汰制，每月公布投诉记录排行榜，连续3个月位于前三名者自动下岗。

如果用上述办法解决不了内部黄牛，我可以让太阳从西边出来给大家看。

如果铁道部不愿意实行这个办法，就是等于承认自己没有决心也没有兴趣打击内部黄牛。

打击内部黄牛一点也不难，难就难在铁路部门自己的利益在里面，难就难在领导层没有真正的决心和态度。非不能也，乃不为也！

[ 本帖最后由 源远流长 于 2010-1-28 20:12 编辑 ]

火车旅行者 发表于 2010-1-28 20:12:03

指望铁道部???嘿嘿,无语了

liumiaomiao 发表于 2010-1-28 21:00:34

你这样做是断了领导的财路！

haoyang 发表于 2010-1-28 21:11:23

还得靠政府啊 就同房价

和谐南充 发表于 2010-1-28 21:15:12

是个办法！！！！

源远流长 发表于 2010-1-28 21:57:23

代售点的管理办法，可以将一个代售点视为一个售票员，同样按照卖一张黄牛票50元罚款的做法，代售点也实行末位淘汰制，一个城市内销售黄牛票投诉连续3各月居于全市代售点前三名者，自动立即取消代售资格，且代售点法人代表3年内不得开办新的代售点。

[ 本帖最后由 源远流长 于 2010-1-28 21:59 编辑 ]

sshhuuoo 发表于 2010-1-28 21:59:20

让铁道部左手打右手？可能么？

源远流长 发表于 2010-1-28 22:23:23

铁道部可以成立打击黄牛办公室，垂直领导各局、各站的“打黄办”，人员由上级垂直任命和管理，工资由铁道部打黄办直接发放，与各局和售票部门利益、人事关系脱钩，以便增强权威性。


当然，前提是铁道部的领导自己不做黄牛，也不让自己的亲属做黄牛，否则铁道部“打黄办”就变成铁道部“黄牛办”了（这一点比较关键，不知道现任领导能不能做到）。

源远流长 发表于 2010-1-28 22:28:32

打击内部黄牛一点也不难，难就难在铁路部门自己的利益在里面，难就难在领导层没有真正的决心和态度。非不能也，乃不为也！

老百姓动车 发表于 2010-1-28 22:31:59

恶意投诉咋办？

A向某售票员买票，嫌售票员服务态度不好，遂谎称该票买自黄牛，向打黄办投诉。

源远流长 发表于 2010-1-28 22:54:09

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-28 22:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
恶意投诉咋办？

A向某售票员买票，嫌售票员服务态度不好，遂谎称该票买自黄牛，向打黄办投诉。
由打黄办根据投诉情况，进行核准。要有一定的人证物证。相信99.99%的乘客不会乱投诉。当然，铁道部以此为借口对打击黄牛采取消极态度，也是有可能的，因为这么多年来，铁路内部自身一直是黄牛的骨干。相信老百姓动车这样的内部人员是非常明白的。

火车旅行者 发表于 2010-1-28 22:58:36

真正的大黄牛不是来自铁路内部就是和其有非常的关系,不好办呀.:L

iamr9 发表于 2010-1-28 23:11:45

好那我 京津城际自动售票机 58买一张票
然后投诉

查去吧:lol

源远流长 发表于 2010-1-28 23:30:17

原帖由 iamr9 于 2010-1-28 23:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好那我 京津城际自动售票机 58买一张票
然后投诉

查去吧:lol
像你这个级别的黄牛，用实名制可以解决。买票的时候输入身份证号码，你总不能提前预测到需要票的人的身份证号吧。

yunkaiji 发表于 2010-1-28 23:31:30

iamr9 发表于 2010-1-28 23:33:57

原帖由 源远流长 于 2010-1-28 23:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

像你这个级别的黄牛，用实名制可以解决。买票的时候输入身份证号码，你总不能提前预测到需要票的人的身份证号吧。
动车不实行实名制

在说 就算实名制

我自己买票 然后谎称是89元在票贩子手里买的

调查去吧 :lol

源远流长 发表于 2010-1-28 23:54:12

原帖由 iamr9 于 2010-1-28 23:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

动车不实行实名制

在说 就算实名制

我自己买票 然后谎称是89元在票贩子手里买的

调查去吧 :lol
这个问题前面已经说过，是不是黄牛票，要有一定的人证物证，不是你说什么就是什么。不会冤枉一个好人。就像你没有做贼，别人说你做贼，查也查不出你做贼的证据一样。你小子是不是作则心虚才问这样的问题？

iamr9 发表于 2010-1-29 00:07:59

原帖由 源远流长 于 2010-1-28 23:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这个问题前面已经说过，是不是黄牛票，要有一定的人证物证，不是你说什么就是什么。不会冤枉一个好人。就像你没有做贼，别人说你做贼，查也查不出你做贼的证据一样。你小子是不是作则心虚才问这样的问题？
我胡闹 是我的不对

但是 调查这件事 是铁路的义务

这个人力物力算在谁的头上》？

只能说你的想法漏洞太多

uuhzj 发表于 2010-1-29 09:10:32

没有黄牛估计还有很多内部票，要照顾很多的官僚及子嗣啊~

这情况，除非老毛起来，再组织一次红卫兵革命，要不，真不好整~

源远流长 发表于 2010-1-29 18:04:14

原帖由 yunkaiji 于 2010-1-28 23:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
裁判和运动员是一家的，不好办啊，根源不是技术，而是管理！
关键是需要铁道部自己不做黄牛，或者不让自己的亲属做黄牛，这样铁道部就可以成立专门部门对内部黄牛进行打击。如果打击黄牛伤害的是铁道部领导的亲属的生意，那就很难打击了。某人的弟弟不就是干这个生意的嘛？还曾做的很大呢，比当大官的哥哥挣的工资多多了。

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