火车迷编辑部 发表于 2010-1-21 21:46:20

@@@高架桥墩里面是空心的吗?

里面是否藏有特殊设施?

会不会升降?

wangdk12 发表于 2010-1-21 21:50:38

应该是实心的，个别特别高的特大桥除外。桥墩的桩基都是打到岩石层里面去的，几乎不会有沉降。所以不需要升降设备。只是桥墩和箱梁连接的地方是可以调整高度的，不过幅度也不会太大

sunjian514 发表于 2010-1-21 22:22:20

十有八九是空心的，实心的轻型墩公路连续梁用的多，铁路多用空心墩和简支梁。一般斜拉桥悬索桥的桥塔里面有电梯，墩里面顶多是爬梯，隔一段设置一圈平台，检查维修用的，或者干脆封死留几个通气孔了事。莫非楼主想，，，进去？？？

铁路小亨 发表于 2010-1-21 22:24:44

普通桥梁修成实心。特高桥墩为了降低自重，且减少成本，修成空心

zhanglejing 发表于 2010-1-21 23:08:27

我看应该是实心的吧！！

独孤雨 发表于 2010-1-21 23:46:41

貌似青藏铁路有的高桥墩是空心的

oyzw 发表于 2010-1-22 08:24:12

大体积墩身一般采用空心墩，减少大体积混凝土凝固过程中放热造成冷热不均引发的裂纹。

ZAGPATH 发表于 2010-1-22 09:19:31

原帖由 火车迷编辑部 于 2010-1-21 21:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
里面是否藏有特殊设施?

会不会升降?
应该是有空的，图中的电缆从墩里引出，可看到预留孔洞

罗依溪 发表于 2010-1-22 10:55:06

原帖由 wangdk12 于 2010-1-21 21:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该是实心的，个别特别高的特大桥除外。桥墩的桩基都是打到岩石层里面去的，几乎不会有沉降。所以不需要升降设备。只是桥墩和箱梁连接的地方是可以调整高度的，不过幅度也不会太大

有嵌岩桩和摩擦桩，根据地质情况而定。在石武客专新许特大桥（新郑-许昌）长40多公里都是实心墩。但是桥墩都不高（最高12-15米）

罗依溪 发表于 2010-1-22 11:01:24

石武客专新许特大桥双柱实心墩

罗依溪 发表于 2010-1-22 11:06:30

石武客专新许特大桥在跨越公路、河流的是用园端实心墩。图中所示的为：跨越325省道的连续梁园端实心墩。

hoho1983 发表于 2010-1-25 22:16:35

四院出的图纸有规定
高度低于12m为实心墩
超过12m为变坡空心墩
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