社区 › 车迷原创图片 › 上大同、接新车！

shell133 发表于 2010-1-23 21:56:06

原帖由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-22 04:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


广铁的猴子应该来自大连， 大连现在造的HXD3具备牵引双管供风客车的功能:) [/quot同厂的不也是有双管么？应该也可以牵引双管供风客车呀

柳局邕段DF7G 发表于 2010-1-24 00:04:46

原帖由 karlwolf 于 2010-1-23 18:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主辛苦！:handshake
四层被子……确实很辛苦！:handshake
北方牵引的机车，冬天如何保证驾驶室内的温度？

司机室里面肯定有暖炉的 :)

柳局邕段DF7G 发表于 2010-1-24 00:05:43

原帖由 lixiang1997 于 2010-1-23 19:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:) 坚决顶起。楼主辛苦了，向您致敬。

谢谢您的支持 :) :)

柳局邕段DF7G 发表于 2010-1-24 00:06:25

原帖由 haiziyuewu 于 2010-1-23 20:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
根据楼主的解释，这个道岔应该就是z55等车走西北环线时离开京广下行开始切割京广上行的起点吧？？

恩!从京广下来往西去的车就是从这里切割上行线过去的 :)

柳局邕段DF7G 发表于 2010-1-24 00:08:00

原帖由 8BJ西部之光 于 2010-1-23 21:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

押运机车路途中的辛苦，常人是想不到的！

没错！在车上吃喝都很不方便的 :@ :@

柳局邕段DF7G 发表于 2010-1-24 00:08:31

原帖由 kevinmarue 于 2010-1-23 21:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
来晚了，看了一个下午加一个晚上，很棒~~郑州~~我待了五年，郑州站我经常进去画火车，想那时候还是在机务段第一次见到DF11G呢~~:lol

:):):handshake

柳局邕段DF7G 发表于 2010-1-24 00:15:20

原帖由 shell133 于 2010-1-23 21:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原帖由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-22 04:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


广铁的猴子应该来自大连， 大连现在造的HXD3具备牵引双管供风客车的功能:)

大同厂造的HXD3总风管只能输出机车总风缸900KPA的压力，供多台机车重联时使用！大连现在造的机车总风管输出压力可调节，如果是牵引客车，在机车内打开和关闭两个塞门就可以输出供双管供风客车600KPA的压力了！ 平时看到机车上写的总风指的是机车总风缸的压力（个别客机除外）！ 不是双管供风的客车需要的600kpa的额定压力 :D:D

笨笨笨小孩 发表于 2010-1-24 00:50:22

看过老同学的新年第一帖真的是心潮澎湃啊！当年一起在邕城到处去看车的时光还历历在目，转眼你已经实现了自己的梦想，虽然北方的冬天很冷，但是我相信你的心一定是暖烘烘的:hug: 一直说要去跟你的车却总是没有时间:( 真的哪天过去了你丫的一定要好好招待:lol

shell133 发表于 2010-1-24 00:56:25

原帖由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-24 00:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


大同厂造的HXD3总风管只能输出机车总风缸900KPA的压力，供多台机车重联时使用！大连现在造的机车总风管输出压力可调节，如果是牵引客车，在机车内打开和关闭两个塞门就可以输出供双管供风客车600KPA的压力了 ...
晕咧，用了这么久的连厂HXD3还真不知道总风压力怎么调整到600.楼主说的打开和关闭的那两个塞门能说的具体些么？

柳局邕段DF7G 发表于 2010-1-24 01:05:51

原帖由 shell133 于 2010-1-24 00:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

晕咧，用了这么久的连厂HXD3还真不知道总风压力怎么调整到600.楼主说的打开和关闭的那两个塞门能说的具体些么？

只有641号以后的车经过改造的车才有的，无非就是加装了两个塞门和一个调压阀，需要600KPA压力了就关断原来的塞门让总风经改造的风路（另一个塞门和一个调压阀）输出即可 :) :)

shell133 发表于 2010-1-24 01:13:21

原帖由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-24 01:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


只有641号以后的车经过改造的车才有的，无非就是加装了两个塞门和一个调压阀，需要600KPA压力了就关断原来的塞门让总风经改造的风路（另一个塞门和一个调压阀）输出即可 :) :)
我汗~:L 前阵子俺添乘救援双管客车，乘检直接给把总风管接上了，俺以为那就是留着拉客车用的，就那么一直拉到天津。汗~感谢楼主详细解答~

8k0001 发表于 2010-1-24 01:25:22

有其他朋友拍到8K拉5台D3的照片了吗？有的话也发下吧，经典。赞楼主一个

柳局邕段DF7G 发表于 2010-1-24 01:32:38

原帖由 8k0001 于 2010-1-24 01:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有其他朋友拍到8K拉5台D3的照片了吗？有的话也发下吧，经典。赞楼主一个

那天经过落坡岭水库时看到有两个车迷照了 :) :)

shell133 发表于 2010-1-24 01:51:13

请石电大车解答一下，现在石电用HXD3牵引的双管供风在用着么？

116196198 发表于 2010-1-24 02:06:56

很好很强大:victory:

顶顶顶 发表于 2010-1-24 08:41:19

原帖由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-23 18:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


哦~是吗？那你说说这个站的站名叫 :D:D
沙河市嘛   以前的2163在此站停一个多小时站台上有卖火锅的

ljt 发表于 2010-1-24 09:17:54

[ 本帖最后由 ljt 于 2010-1-24 09:30 编辑 ]

yangzijiang3604 发表于 2010-1-24 10:36:02

大          手笔啊

v8engine 发表于 2010-1-24 11:47:38

辛苦LZ了，向你们致敬！
请问车上吃饭咋解决的？

8k0001 发表于 2010-1-24 12:01:36

原帖由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-24 01:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


那天经过落坡岭水库时看到有两个车迷照了 :) :)

多谢兄弟，可是也不知道那两个拍照的车迷是否看到这帖子了

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