关于铁道部开展实名制的初衷的分析，你认为最不贴切的一项是：
请大家一起来分析吧。非诚勿扰，马甲勿近。 实名制解决不了问题。真正解决出行难问题还得靠路网的合理配置！你这个选项有点像中学生考试题，玩文字游戏！一个“不”字用得很巧妙！ 原帖由 我只是个传说 于 2010-1-12 19:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
实名制解决不了问题。真正解决出行难问题还得靠路网的合理配置！
你这个选项有点像中学生考试题，玩文字游戏！一个“不”字用得很巧妙！
一个字充分地揭露了某些美妙现象的本来面目，让某些部门很尴尬，是吧。 舆论的压力，:lol :lol 原帖由 1034 于 2010-1-13 17:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一个字充分地揭露了某些美妙现象的本来面目，让某些部门很尴尬，是吧。
楼主是逢铁必反，有点意思。 不知楼主受过什么刺激。 您自娱自乐吧:lol 不是逢铁必反。是铁路的司马昭之心路人皆知，只是我敢说出来并点中了要害而已。 最不贴切的一项明显该选作秀，试问谁费这么大的劲来作秀 不好说，我选了第三个。 原帖由 1034 于 2010-1-13 19:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不是逢铁必反。是铁路的司马昭之心路人皆知，只是我敢说出来并点中了要害而已。
支持你 1034吃饱了撑的。 原帖由 cncrh 于 2010-1-13 16:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1034吃饱了撑的。
你这话说错了。如果铁道部做出一件措施，而其初衷都不是为老百姓考虑的话。那么这项改革的结果又怎么可能让大家得到利益呢？？那么这项改革的效果也可想而知。
如果他做这件事，既然不是为百姓的利益做为出发点的话，他又无法名正言顺的从中为自己得到利益的话，那么他就会想方设法把所有改革的投入在暗中转化为自己的利益。从历史上来讲，这就是许多看上去光鲜的改革最终难逃失败命运的根本原因---即百姓所期待的改革被一些人给利用了。
说白了，没有哪个改革本身不好，但如果被不好的人给利用了，那么改革的结果就是十分可悲的。
我想我说的是有点道理的。
[ 本帖最后由 1034 于 2010-1-13 17:36 编辑 ] 同样的道理，拿修以高铁来看。本来或许是个好事。可是铁道部却借机把火车票价抬上去了。名为为百姓多修铁路，实际上是借百姓的钱却反过来为某些人自己的仕途创造机会，同时反过来还要百姓买单，这明显是路人皆知的BB做法。而如果没有足够的权力的话，想这样做则是无能为力。因此高铁同样是一个好事没遇上“好心人"的典型案例。最后倒霉的也只能是那些没什么权力的普通老百姓。 还是投票丫的好玩啊 赶快发帖赚分 显然投票结果与LZ预期要达到的目的相去甚远 楼上的理解能力真让我汗颜,你还怎么辅导学生哦
楼主说的是"最不贴切",如果是"最贴切",你再兴高采烈也无所谓.
"最不贴切"="最不沾边",这样可以理解了吗?
倒! 不知道在机车果子眼里我最预期要达到的结果是哪项最多呢？ 原帖由 1034 于 2010-1-14 15:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知道在机车果子眼里我最预期要达到的结果是哪项最多呢？
:lol :lol 司马昭之心，路人皆知，别跟这装疯卖傻 原帖由 机车果子 于 2010-1-13 23:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol :lol 司马昭之心，路人皆知，别跟这装疯卖傻
我就不愿意听你一理屈词穷了就在这满口脏话的样子，素质极其低下，真没办法和你这种人说话。都感觉不在一个档次上。 显然都选最后一个 路过、拿分、走人。
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