denev2004 发表于 2010-1-10 20:44:41

沈阳北-株洲长交路特快运营方案

随便想的，有兴趣的就看看吧

不过友情提示一下……本贴其实属于内涵贴。


T195/6次 沈阳北-株洲
只排了单向的时间。反向谁有空来排吧。

编组：SS9+XL25K+6YW25K+2RW25K+CA25K+4YW25K+4YZ25K


=停站=到时=发时沈阳北12：15盘锦北13：2413：29锦州南13：5914：04山海关15：3915：45北京19：0019：18石家庄21：4221：50武昌05：5006：00咸宁06：5006：54长沙09：2709：35株洲10：13

0736 发表于 2010-1-10 22:23:09

石家庄直接到武昌？这车不要太和谐了哦~

李澄宇 发表于 2010-1-10 22:45:27

chlorotoluene 发表于 2010-1-11 11:27:13

还往秦沈上加车呢。。。。。。。。。。

哈尔滨之子 发表于 2010-1-11 18:18:54

为什么不是长春——长沙？广铁沙段/沈局长段值乘

denev2004 发表于 2010-1-11 18:41:33

原帖由 李澄宇 于 2010-1-10 22:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
毫无可行性。

1、株洲不可能开始发，株洲改为长沙。
2、郑州不可能不停。石家庄-武昌段除郑州外，还应停靠2站。
3、咸宁改为岳阳还差不多。
1、把车空放过去不就可以了
2、为什么？直特能作到的，T一定可以做到。
3、因为是内涵帖，实际中肯定会岳阳咸宁都停的。

0736 发表于 2010-1-11 22:35:42

回复 #6 denev2004 的帖子

1. 放空···太NB了···为什么要开到株洲去呢？株洲又没有整备能力 开长沙OR衡阳都行啊
2. 如果是ZT的话 你完全可以跨越武昌啊 不过说实话 你排的下行到郑州的点的确不咋地
3. 内涵贴···差点害我喷···既然知道这个实际 还要YY设计干什么·············

denev2004 发表于 2010-1-12 20:02:32

原帖由 0736 于 2010-1-11 22:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1. 放空···太NB了···为什么要开到株洲去呢？株洲又没有整备能力 开长沙OR衡阳都行啊
2. 如果是ZT的话 你完全可以跨越武昌啊 不过说实话 你排的下行到郑州的点的确不咋地
3. 内涵贴···差点害我喷·· ...
1 离的比较近。
2 正因为是点不怎么地才跨越的。武昌还可以接受。
3 讽刺pengda专用:lol

♂火狐♀ 发表于 2010-1-17 13:27:31

要跨越郑州是不可能的，又不是Z字头的。

denev2004 发表于 2010-1-17 18:37:47

回复 #9 ♂火狐♀ 的帖子

反正停站意义也不大,只是给某些心胸狭隘的人又加了一个郑州有多NB的理由而已，实际好处为0。

hnsd 发表于 2010-1-17 18:48:47

太强大了。
无论从停站看，还是从各区段平均速度看，怎么看起来更像25T？

denev2004 发表于 2010-1-18 19:03:56

回复 #11 hnsd 的帖子

本来25K就可以跑160，只是众所周知的原因。。。。

watersouth 发表于 2010-1-18 20:00:36

改湘潭终到比较和 谐 易行！

hnsd 发表于 2010-1-18 21:54:16

回复 #12 denev2004 的帖子

TDB准备改规矩，还是准备特批该车次可执行最高限速160Km/h？

denev2004 发表于 2010-1-19 17:13:48

回复 #14 hnsd 的帖子

我只是随便列列。如果TDB实际执行，这车肯定跑不了这么快

但是25K究竟怎么回事，大家都知道。

法拉利之神 发表于 2010-1-19 20:36:49

这个图排的。:L

车神 发表于 2010-1-19 21:56:26

原帖由 denev2004 于 2010-1-11 18:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

1、把车空放过去不就可以了
2、为什么？直特能作到的，T一定可以做到。
3、因为是内涵帖，实际中肯定会岳阳咸宁都停的。

:lol 在京广线上 你能找出一个停靠石家庄却跨越郑州的车吗 我说京广线 可没说上陇海等线 不要拿T27等车说事啦

wang2879 发表于 2010-1-19 23:04:14

为什么一定要过北京 浪费时间

denev2004 发表于 2010-1-20 11:18:43

原帖由 wang2879 于 2010-1-19 23:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么一定要过北京 浪费时间
因为是内涵贴，要照顾一下某些孩子的“情绪”

另外的确长沙-北京之间北上方向买票难度比武汉大。

原帖由 车神 于 2010-1-19 21:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


:lol 在京广线上 你能找出一个停靠石家庄却跨越郑州的车吗 我说京广线 可没说上陇海等线 不要拿T27等车说事啦
D375如果不是有些人老嚷嚷早开了
长沙-岳阳-石家庄-北京

现在的模式本来就是不合理的，只要非Z那怕夜间很晚了非要在郑州停靠 丝毫没有任何意义。

彦轩 发表于 2010-1-22 00:58:31

个人觉得长沙或者衡阳开更好，如果衡阳开的话，株洲也好买票
页: [1] 2
查看完整版本: 沈阳北-株洲长交路特快运营方案