jarlv
发表于 2010-1-11 16:19:54
2组的列车长确实是个美女
刚从石家庄站开出不远
但现在临时停车等待被踩
flyxen
发表于 2010-1-11 16:45:43
flyxen
发表于 2010-1-11 16:47:25
jarlv
发表于 2010-1-12 10:37:03
晚点十分抵达张家界车站
jarlv
发表于 2010-1-12 10:46:55
在张家界车站的信号比较稳定
jarlv
发表于 2010-1-12 12:48:02
正点抵达吉首站
ironsoul
发表于 2010-1-12 12:55:00
插一个
:lol
jarlv
发表于 2010-1-12 14:20:22
又晚点
K267就没准点过
我爱北京公交
发表于 2010-1-12 14:28:03
里面有个播音员涨的也挺不错不是是几组的了
叫君临字是错别字 大家自己慢慢猜想吧
jarlv
发表于 2010-1-12 18:27:26
楼上说的美女播音员应该不是2组的,2组的播音员是个大妈
晚一点我会上传剩余的照片
长局武段
发表于 2010-1-12 18:32:40
直播?..楼主还没到终点站么...
元极四方
发表于 2010-1-12 22:13:10
这时候坐车的人的确不多,昨天我从长沙回吉首K9024车上就80%左右。然后看了不少车没一个超员的。K600上座率70%,K457上座率80%,T256坐满了但是没站的,1295上座率80%左右,K936简直就是运椅子上座率30%左右
fcbxavi
发表于 2010-1-12 22:19:49
:lol 原来是3G直播
jarlv
发表于 2010-1-12 22:35:07
现在继续更新
K267在北京西至郑州段用的都是郑局郑段的机车
[ 本帖最后由 jarlv 于 2010-1-12 23:33 编辑 ]
flyxen
发表于 2010-1-12 22:40:37
澧州站
发表于 2010-1-12 23:18:05
只要回家就得坐K267,只是每年返京都坐不上K268,第一是很难买到票,第二是从初一开始春节后有段时间该车就不停澧县站,得跑到40KM以外的石门县站,很不方便,只好乘长途汽车或到长沙搭车返京。
宾宾
发表于 2010-1-12 23:28:06
原帖由 jarlv 于 2010-1-12 22:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在继续更新
K267在北京西至郑州段用的都是郑局郑段的机车
在郑州才更换广铁株段的机车
显然到郑州换武局襄段的DF4D上焦柳
k267全程没有株州的交路。
jarlv
发表于 2010-1-12 23:34:21
原帖由 宾宾 于 2010-1-12 23:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然到郑州换武局襄段的DF4D上焦柳
k267全程没有株州的交路。
由于我在车尾的车箱,所以没去车头证实
但我上次坐K268去北京的时候,在张家界换的却是使广铁株段的车头
jarlv
发表于 2010-1-12 23:46:24
就不按顺序发了,这张是在河北境内拍的,要是窗外的风景更好一些就更好了
[ 本帖最后由 jarlv 于 2010-1-12 23:49 编辑 ]
jarlv
发表于 2010-1-12 23:46:52
这节车厢的上铺基本没人
我睡的是中铺
[ 本帖最后由 jarlv 于 2010-1-12 23:50 编辑 ]