原帖由 铁路迷002 于 2010-1-2 19:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
估计楼主的经历还可以被记者再发挥一下,标题就是:
武广高铁“一等座”比“二等座”受欢迎。
生活水平提高,武广高铁二等座无人问津。
等等。
:lol :lol :lol :lol :lol
原帖由 Z96 于 2010-1-4 13:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
估计二等有可能被前方站买光了
肯定不是这样,因为这车停站少,衡阳 长沙都没有上什么人的,一定是故障或者就是恶意压票不卖
悲剧啊.
赶紧公关吧.
原帖由 铁路小亨 于 2010-1-3 11:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
给个内部消息吧。
这次问题主要是车底问题,因为车底故障,在计划中不能确定是否挂重联车,把整个售票系统的重联车组票额锁闭了。而实际运行时又挂上了重联车组。但因为工作失误,只打开了一等票额,没有打开二 ...
一等二等都不好卖啊
楼主说的很真实,很客观。媒体总是说好的一面。
原帖由 alexxj 于 2010-1-4 13:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
二等座也可能是被黄牛买走了吧,刚开始操作高铁市场,也许业务不熟练,造成把二等票买光的状况
不可能。