西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 01:47:21

西局西段(宝)高铁考察感悟+文字作品 ---有图(申请高亮)

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:59 编辑

2010首发日至---暨元旦高铁考察感悟
2010-01-02 01:32 (分类:默认分类)

应T96邀请先上几张代表性的图其余100多张放寒假后再上:lol :lol

1。 首先,我想说长沙的公交车很低端。

   中午12点,我去江边坐63路(原603)准备去南站,车,站牌上都写的汽车西站---长沙火车南站,结果还是走的603。到了4方坪,我才意识过来,赶紧下车,转136去老火车站,转135去圭塘,5元摩托,最终花费2.5小时终于到达南站。

    感悟:如果工交作的好,40分钟从湖大完全可以到南站。南站虽远,但是一路偏僻,不堵车。老站现在40分钟恐怕很难到达。这完全消解的新站的地理劣势。



2    等到了南站G6007早就走了,只好改坐G6009为什么一定要长沙始发车呢?因为广铁配属的是CRH3,而之前CRH1、2、5都体验过,缺小3。别的车次不能确定是否为3型。还有一个原因,始发车留给我充足的时间考察、拍照。

    批评一下高铁的列车技师,未能及时更改车厢标号,以至混乱发生---找不到1--8号车。

   提醒长沙南出行的乘客,北去武汉,车票紧张,早做准备,否则需要等3个小时。南下票额充足。



    总体还是很高端13分钟后到达株洲西站,高铁运转结束。最高速度曾到308KM/H。

    感悟总结:本人乘坐的是CA/ZE不好,里面的布局是老式的对坐布局因此坐位靠背不能放下去躺着。欧系车比日系窄十几厘米,导致了坐位拥挤。售票大姐业务不熟练,不会挑号,再我的指导下挑的窗号。



3   株洲市内总体顺利,T60到达炎帝广场只要15分钟。第二次来这里了,一切都很熟悉。不过没有时间逗留了,赶紧42路赶往株洲火车站乘坐韶2次(5366次)返长。



    感悟:大一暑假来这里就觉得很棒,中等规模的城市,市区中等繁华,城市的依托是装备制造业,很象老家宝鸡。不过火车站附近太拥挤了。应该多往炎帝广场到株洲西站那一片附近发展。



4顺利买到磁卡韶2次车票。跟着K9022郴州车混进去,哈哈。我还是喜欢机辆模式的车。机辆给我的感觉无法形容,但是过一段时间看不到、坐不到。就浑身难受。尤其喜欢长鸣3秒之后启动、加速从面前开走的感觉。



总结:第一次看到成局重段错了是成局渝段的车。K648原来广长段用西瓜牵引,决定了其为晚点大王,现在改用电候7200KW,加速飞快。看到了金温涂装的25G,但是没有力气去拍照了,太累了。



大总结:新增乘降车站2个长沙南、株洲西。   新增车型一个CRH3。2010运转开门红。今天运转一共花去44.5元。最高速从原来的CRH5的197刷新到CRH3的308。



2010年总运转104KM花费29.5元。



PS:有人问我为什么喜欢火车。我答不上来原因,从小生活在火车拉来的城市----宝鸡。陇海,宝成,加上小学时通车的宝中线,成为陇海铁路上郑州、徐州之后的第三个大十字枢纽。特别喜欢宝成,中国第一条电气化铁路,为了供电修了宝鸡发电厂(现已拆除)。放寒假回农村老家 离咸铜铁路支线卜家沟站(只有2条路的小站)不远,在老家村子的城边上,远远的听到火车要来,就站那里等呀等呀直到开过去消失在视野。这就是小时候关于火车的全部记忆。大学后开始上海子铁路论坛,从那时才知道全国有十几万和我爱好一样的人。开始学习车型,转向架限速,机车型号,功率,线路标准等等技术问题。后来当了海子华中版主,辞职,浑浑噩噩到现在.........................................

[ 本帖最后由 西局西段(宝) 于 2010-1-2 21:54 编辑 ]

fcbxavi 发表于 2010-1-2 02:53:29

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:59 编辑

日后上图。。。:lol








西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 02:58:15

原帖由 fcbxavi 于 2010-1-2 02:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
日后上图。。。:lol
茂别你太邪恶了:L :L :L

T96深圳_武昌 发表于 2010-1-2 12:34:39

原帖由 西局西段(宝) 于 2010-1-2 02:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

茂别你太邪恶了:L :L :L
哈哈···   邪恶邪恶···

T96深圳_武昌 发表于 2010-1-2 12:37:16

等着上图啊啊啊啊啊···

无美图,不高亮···;P :handshake

我爱北京公交 发表于 2010-1-2 12:42:53

长沙公交系统一年补助1000多万 能有啥好车

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 14:51:05

原帖由 我爱北京公交 于 2010-1-2 12:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长沙公交系统一年补助1000多万 能有啥好车
主要是站牌和实际线路不一样

害的我在市内绕了2个大圈子BS一下长沙公交

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 14:52:18

原帖由 T96深圳_武昌 于 2010-1-2 12:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
等着上图啊啊啊啊啊···

无美图,不高亮···;P :handshake
逼我呀   一共100多张   我先选几个代表性的图

其余的以后再上(不写日后了,免得被误解):lol :lol :lol

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 14:57:41

先上可恶的公交站牌浪费我10元钱2小时让我在市内绕圈:Q :Q :Q :Q

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:00:37

2个月前来考察从这里钻进去的不知道现在还能不能钻了   不过通车后我不敢进去了

车速太快了   车迷们看车还是安全第一啊:lol :lol

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:01:30

长沙南效果图

长沙南果然要用艺术字

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:02:32

北上票额紧张铁证如山

悲观估计春运要出牛牛了:Q :Q :Q :Q

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:04:23

很多站友拍到这个我也班门弄斧一下确实很有空港的感觉

我虽然没有坐过飞机但是机场还是去过几次的

新站没有车票也可以进候车厅赞一个:lol :lol :lol :lol

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:05:01

工人师傅还在辛勤的工作

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:05:40

广州方向来车

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:07:20

第一次亲眼看到小3第一次乘坐

1235至此全部体验:loveliness:
还是想说   欧车窄
3哥,抽烟不好:lol :lol :lol :lol

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:08:31

最高到308但是没有拍到303是拍到的

虽然速度没有达到期望,但是也很满足了,刷新了我原来的197:lol :lol

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:10:11

株洲西站全貌

貌似看起来比长沙逊色不少但是如果不开始发足够用了日后开行始发可能就紧张了

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:11:14

乘坐T6015分钟后到达株洲地标炎帝广场   说实话株洲的公交做的比长沙好很多

西局西段(宝) 发表于 2010-1-2 15:12:34

老株洲和老长沙站






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