架空一把，假如当年siemens选择的是熟悉的株洲厂转让ICE3的技术...
四方去干CRH5，长客接手CRH2，四方庞巴迪继续搞他们的CRH1:lol 唐山厂出局....现在会怎么样？至少北车那帮人不会这么嚣张了吧 株洲搞ICE3 = =
希望内饰还可以接受。
对株洲的某些地铁细节设计之差记忆犹新。 我挺喜欢株洲西门子的
感觉这几年株洲一直被打压了
9G老早就不造了，后面的电力客机也没什么声音，就搞了HXD1
北车和唐山叫得太厉害了，至于嘛，人家青岛从来不叫的 那样的话除CRH1/3外基本全部失败吧！
CRH5胚子不行，四方再有能耐都没法子，
CRH2胚子不错，可惜长客应该没有做动车的底子吧？ 原帖由 denev2004 于 2009-12-30 09:21 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
株洲搞ICE3 = =
希望内饰还可以接受。
对株洲的某些地铁细节设计之差记忆犹新。
简直影响深刻，广州地铁买的株洲车足本受罪 原帖由 地下铁 于 2009-12-30 10:18 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我挺喜欢株洲西门子的
感觉这几年株洲一直被打压了
9G老早就不造了，后面的电力客机也没什么声音，就搞了HXD1
北车和唐山叫得太厉害了，至于嘛，人家青岛从来不叫的
株机西门子已经扯蛋了，地铁现在单独株机做 CRH5....咳~~~四方拿了他们的车的话，也会哭的 CRH2、3两个主力不可能都给南车的，这样一家独大铁道部不好控制 株州还是专做机车吧~广州地铁签过一次株州厂合同吃过亏，新开通的5号线、4号线都是四方的合同！CRH2被四方捣鼓的已经非常不错了！ 原帖由 Itany 于 2009-12-31 02:52 发表 CRH2、3两个主力不可能都给南车的，这样一家独大铁道部不好控制 所以我把二型车扔给长春了啊 原帖由 几度东风 于 2009-12-31 09:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
株州还是专做机车吧~广州地铁签过一次株州厂合同吃过亏，新开通的5号线、4号线都是四方的合同！CRH2被四方捣鼓的已经非常不错了！
为什么广州还在订株洲的地铁？
广州地铁二、八号线新车月底株洲下线2009-05-20 01:37:48 来源: 金羊网-新快报(广州) 跟贴 0 条 手机看？
记者昨天独家获悉，由 中国南车股份株洲电力机车有限公司 为广州地铁二、八号线生产的地铁车辆，最快将于本月底下线，列车的照片也首次曝光!广州地铁订购的180辆地铁车辆，最终将于2010年9月前全部交货完毕。明年市民将可乘坐新列车去看亚运。
据知情人士介绍，目前首辆列车已基本完成制造，只是等待下线仪式举行。即将交付的广州地铁二、八号线列车为A型车，整列车车体自重不到52吨，比同类地铁列车轻两吨以上，因此每列车每年可减少运营耗电12万度以上，具有很好的经济效益和节能环保效果。该车设计最高时速80公里。
原帖由 猴老板 于 2009-12-31 01:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那样的话除CRH1/3外基本全部失败吧！
CRH5胚子不行，四方再有能耐都没法子，
CRH2胚子不错，可惜长客应该没有做动车的底子吧？
既然是拿底子改造，不会有太大的问题。长客实力还是很厉害的，好歹北京老地铁都是DK。
原帖由 低铁 于 2009-12-31 14:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么广州还在订株洲的地铁？
广州地铁二、八号线新车月底株洲下线2009-05-20 01:37:48 来源: 金羊网-新快报(广州) 跟贴 0 条 手机看？
记者昨天独家获悉，由 中国南车股份株洲电力机车有限公司 为广 ...
具体怎么回事，不太清楚，恐怕也只是因为下面还行……这车一直都是乘客交互方面真的不好……
有可能就是文章里提到的车轻。应该说，株洲这些工作还是可以做的好的。 广州地铁是株洲厂自己造的还是株洲西门子的？
株洲西门子给上海的地铁就挺好的，而且还能和早先德国进口车挂一块
不过国产地铁好像普遍没有合资地铁好 北车实力明显高于南车:victory: :victory: 原帖由 clarkken 于 2009-12-31 13:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
所以我把二型车扔给长春了啊
二型车长春可能搞不定
四方曾经是机车车辆厂，还是有底子的，还有四方所帮忙
回复 #15 Itany 的帖子
四方所是北车的。。。。。。。。。。 原帖由 51802 于 2009-12-31 20:13 发表 北车实力明显高于南车何以见得？是大连能干过株洲还是长春能干过四方？何况南车还有株洲所……另外，北车上市那叫一个惨不忍睹。 原帖由 denev2004 于 2009-12-30 21:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif株洲搞ICE3 = =
希望内饰还可以接受。
对株洲的某些地铁细节设计之差记忆犹新。
终于找到同志了，深圳地铁新车是株洲产的。内饰差不说，新车的谐振还比较厉害，广州地铁一号线新车都放弃株洲的，采用长客的了。 原帖由 clarkken 于 2009-12-31 13:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
所以我把二型车扔给长春了啊
四方和川崎是长期合作的……
在CRH2前就已经开始有合作了 原帖由 地下铁 于 2009-12-30 22:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我挺喜欢株洲西门子的
感觉这几年株洲一直被打压了
9G老早就不造了，后面的电力客机也没什么声音，就搞了HXD1
北车和唐山叫得太厉害了，至于嘛，人家青岛从来不叫的
青岛确实很低调啊，低调到我们住的地方也很低调，70年代长沟渠蹲式厕所，每晚准时停电
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