原帖由 天涯 于 2009-12-29 09:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
very good, 显然本论坛对地铁不感兴趣，建议去地铁族发
本来我发到贴图区就预了少人看到，毕竟大多数都集中只看主区而不看分区。我不想外边那些无聊的讨论混杂到这个帖子中去。
又是人山人海。。。
感谢楼主好贴. LZ似乎对肉感型美女比较有兴趣喔。:lol
你说的那个“四眼仔”真是可恶
LZ没有叫他shout out?
真讨人厌，不懂装懂:@
继续昨天的图片。返程是和小泉同学一起的，和单反一起拍，当然少不了一起用连拍啦。:lol
首先奉上一组爬坡进站连拍照~~~:lol
[ 本帖最后由 广铁广段SS8 于 2009-12-29 22:00 编辑 ]
停站中，无聊，和小泉同学对拍~~~:lol
L5部分车站隧道两端安装了防空闸门，可惜没有拍到，只拍到还没有安装的，明显预留了安装条件~~:lol
在广州地铁，除了正常的人员运输功能外，地铁隧道还担负着人民防空的功能。
继续连拍，快速爬坡~~:lol
[ 本帖最后由 广铁广段SS8 于 2009-12-29 22:34 编辑 ]
进出车辆段的线路在下行线，地点位于鱼珠站与三溪站间。一般情况下列车到此都是快速通过的~~~~就像我连拍的这部分一样~~~:lol
难怪要先爬坡在接近进出段线了，显然进出段的联络线会再下坡、转弯，然后出地面，最后接入车辆段。:lol
[ 本帖最后由 广铁广段SS8 于 2009-12-29 22:49 编辑 ]
越过联络线道岔区后，列车马上进入弯道~~~~L5的弯道也是比较多的，尤其是有道岔的地方，越过道岔以后就拐弯~~~~
列车三溪站出站，这里照样有折返道岔~~~~:lol
出站过岔，入弯~~~~~:lol
[ 本帖最后由 广铁广段SS8 于 2009-12-29 23:26 编辑 ]
某区段限速62。小泉语：为什么限速不是整数？
速度感还不错，我上行所乘坐的列车曾经一度跑到85，当时只不过是司机忙着接行调的电话，一时忘记减速了。某报记者说全程最高速度70，显然没有看到过跑75以上。但是我很有幸，有一段曾经开到76，当时ATC显示限速90~~~~:L
继续爬坡，速度也减缓下来了，前方就是著名的动物园站小半径曲线，半径260m，而且上下行线路由平行走向变成上下重叠走向~~~~
进入小曲线半径，下行这边限速不是太严重，基本保持在45~50左右，上行就惨了，运行速度限制在30~35，有街坊笑言：汽车都比它快~~~~:L
[ 本帖最后由 广铁广段SS8 于 2009-12-29 23:44 编辑 ]
转了半天弯，居然还没有出弯~~~:L
出弯就马上进入动物园站了~~~~
[ 本帖最后由 广铁广段SS8 于 2009-12-29 23:59 编辑 ]
动物园站进站中~~~~:lol
到了动物园站快开车时发现相机的内存不够，匆忙换卡~~~~:Q
期间看上了司机台上的两样东东——司机手帐和一份表格~~~~~对了，这就是地铁严格保密的Z5001时刻表了，每次列车进出站司机都要核对实际运行时间与图定时间是否一致~~~~
回到滘口站，又是无聊的拍摄~~~