不过也还好，长沙南晚点1分钟开出后，一路赶点，居然没冲到时速350公里，也许是冲到了没显示，显示的最高的是346KM/H。最后早点5分钟抵达衡阳东站。
本次高铁旅程就此结束。武广首发体验圆满谢幕！ 对于本次的体验，我感觉很满足。也没有别的什么感想。
正如迟浩所说，票价是一回事，速度又是另一回事。坐不坐是一回事，爱好火车是另一回事。
武广的通车，让中国进入了高速铁路时代，让武广沿线的人民，起码有条件享受“千里江陵一日还”的畅快和淋漓。
这也是对普通铁路工作者和铁路建设者们的褒扬和赞颂。票价啊，停开什么车啊，那是管理部门的事，对于车迷而言，对于普通的劳动者和人民大众而言，有一条铁路，让大家行如疾风，动如脱兔，让大家自豪的宣称，我们中国也有高速列车可坐。足矣！
本次武汉之行也颇为圆满，承蒙副版主T96深圳-武昌大力帮助，得以饱览江城的美丽风光，品尝武汉的风味小吃，在此对他表示衷心感谢。
武汉是个好地方。武广是条好铁路。
[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2009-12-29 22:03 编辑 ] 补手机照的两张照片，分别是长沙南开出时和衡阳东站牌。
[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2009-12-31 19:41 编辑 ] :( 没有衡阳东！！！！ 如果可以穏定地跑350, 平日能早点到站, 倒不如在下次调图, 缩短列车的运行时间
回复 #344 法拉利之神 的帖子
晕死连衡阳东都没有～～～～～～ 哇， 一步留神马上翻了好几页啊，直播~关注~~~~~~~:lol 哈哈 支持下你拉！ 不错的帖子！必须要顶！:lol 原帖由 法拉利之神 于 2009-12-29 10:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif远处的长江汉江交汇处。楼房太多了，已经不能像古人一样等高望远。
对去了黄鹤楼 感觉管景确实不如岳阳楼
再看到煤车向南空车向北:Q :Q :Q :Q 原帖由 法拉利之神 于 2009-12-29 15:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到中华门码头坐过江轮渡。
在上船前拍张长江大桥。
雷锋叔叔说
武汉长江大桥都是钢做的啊
这得要多少钢啊:lol :lol :lol 原帖由 法拉利之神 于 2009-12-29 20:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个LED显示频实在没法拍请楚。:L
这个暴光时间长一点就可以了 辛苦了。看完。搂老婆。睡觉。 终于看完了。。。发贴辛苦啊
强烈支持法老换相机，D3000不错，黑色星期五的时候我也入手了一个。。。 我来顶老乡的帖子！
此帖必火！！！
可惜啊。。。没有衡阳东的一些具体细节照。。。:Q :( :) :lol 嗯，不错啦，就是相片的质量真让人汗啊，这是单反机拍出来的吗，怎么感觉像手机拍出来的效果啊，遗憾的是有头没有尾，衡阳东好歹您也介绍一下啊。不过还是给一把鲜花啦。 原帖由 力拓 于 2009-12-30 11:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
嗯，不错啦，就是相片的质量真让人汗啊，这是单反机拍出来的吗，怎么感觉像手机拍出来的效果啊，遗憾的是有头没有尾，衡阳东好歹您也介绍一下啊。不过还是给一把鲜花啦。
怎么可能是单反相机拍的呢？！ 暴人 暴人 暴人啊:lol :lol :lol 顶法老的作品～话说当时有好多车迷在一起，可大家彼此都不认识啊