Maye106 发表于 2009-12-26 00:44:17

南京广上的城际短途，各位选择高铁还是高速大巴

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:59 编辑

假设南京广上湖北湖南广东已没有普通列车，只有少数过路车，而且高铁依然维持现有的高票价不降价。

[ 本帖最后由 Maye106 于 2009-12-26 00:48 编辑 ]

我爱北京公交 发表于 2009-12-26 00:45:23

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:00 编辑

高铁不坐大巴京珠高速已经烂到极点湘高速的服务已经扯淡到狗屁

车票价格是降价了 服务也降价了








Maye106 发表于 2009-12-26 00:47:51

京珠高速湖南段确实不怎么地，湖北段广东段都要好不少。

我爱北京公交 发表于 2009-12-26 00:49:49

原帖由 Maye106 于 2009-12-26 00:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京珠高速湖南段确实不怎么地，湖北段广东段都要好不少。

现在高速大巴车座差劲 服务垃圾真不好说什么了 而且越到节日越乱

湘高速 还有湖北高运 被曝光过

Maye106 发表于 2009-12-26 00:50:15

但是在短途上，我还是觉得高速大巴在点对点上比高铁要便利得多，高铁的覆盖范围在短途上不够广，但是也广不起来。

我爱北京公交 发表于 2009-12-26 00:51:34

主要看 大巴停车站 例如岳阳到长沙东长沙东也太不方便了

株洲过来就还不错 好歹城里了 高铁如果要覆盖 必须配套的轨道交通要起来

conan0124 发表于 2009-12-26 01:49:21

火车车厢比大巴宽敞敞亮
心情会好些

xz239 发表于 2009-12-26 08:48:48

我肯定首选两种火车

hj611 发表于 2009-12-26 15:58:48

高铁还是不错的选择，不过能够坐到普通列车，最好了

CZX 发表于 2009-12-26 16:23:27

为什么不再加一个选项--飞机？ 现在机票打折很厉害。什么性价比高就坐什么。

usts 发表于 2009-12-26 16:32:08

:lol :lol

我爱北京公交 发表于 2009-12-26 17:33:38

原帖由 CZX 于 2009-12-26 16:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么不再加一个选项--飞机？ 现在机票打折很厉害。什么性价比高就坐什么。

我要做 中午11点的空客A360 340 777 757 的190的座位 如果没有就没有啥性价比

磷酸铁锂 发表于 2009-12-26 19:04:12

很显然坐长途汽车，俺们已经坐了20年了。
坐火车只能到武汉，从武汉到俺家100多公里只能坐又贵又破又难买到票而且晚上还没有车的汽车，那我还不如直接坐长途汽车回家呢。

tianlvjian 发表于 2009-12-26 19:38:02

原帖由 磷酸铁锂 于 2009-12-26 19:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很显然坐长途汽车，俺们已经坐了20年了。
坐火车只能到武汉，从武汉到俺家100多公里只能坐又贵又破又难买到票而且晚上还没有车的汽车，那我还不如直接坐长途汽车回家呢。

:victory: :victory: :victory: 今天坐了G6025回郴州永兴，路程是这样的：
8：56（提前4分钟）长沙南发车，10：20到达郴州西站，11：25到达郴州市汽车总站（虽然市区离新站不是很远，但今天下雨，加上郴资桂公路修路，所以慢了点），13点左右到达县城了。我们县城有直接到长沙汽车南站的大巴，全程在三个半小时内，快的话只要三个小时。在票价方面，长沙南至郴州西的高铁票价为160元，郴州回县城的汽车票为12元，总计是172元；我们县城到长沙南的车票为90元。相比之下，所以还是会选择大巴。对了，我们县里的大巴服务态度还不赖哦，郴汽集团在我们县里的车都还可以。。。

磷酸铁锂 发表于 2009-12-26 19:43:21

原帖由 tianlvjian 于 2009-12-26 19:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


:victory: :victory: :victory: 今天坐了G6025回郴州永兴，路程是这样的：
8：56（提前4分钟）长沙南发车，10：20到达郴州西站，11：25到达郴州市汽车总站（虽然市区离新站不是很远，但今天下雨，加上郴资 ...

如果郴州没铁路，看你们的汽车还和不和谐了！
很简单的道理，武汉周边的一些县市，南北东三个方向都有铁路，所以汽车非常和谐，但西边没铁路，所以汽车就明目张胆地抢钱了。

衡邵怀-西渡站 发表于 2009-12-26 19:57:37

从我们县城到长沙，接近200公里，德国尼奥普兰大巴，全程高速2个小时30分钟到长沙，45元，我感觉很很好，比高铁强多了，高铁还要跑到市里面的郊区去坐车，大巴直接在家门库邀车就行

磷酸铁锂 发表于 2009-12-26 20:26:43

原帖由 衡邵怀-西渡站 于 2009-12-26 19:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从我们县城到长沙，接近200公里，德国尼奥普兰大巴，全程高速2个小时30分钟到长沙，45元，我感觉很很好，比高铁强多了，高铁还要跑到市里面的郊区去坐车，大巴直接在家门库邀车就行

那是因为你们县城有铁路吧。
我们县城到武汉高速公路149公里，汽车票54元，而且车子超级破，服务超级烂。逢年过节买票要排一个多小时队，上午只能买到下午的票。马勒戈壁的要是有铁路的话，汽车敢这么牛13吗？

klyurenjie 发表于 2009-12-26 21:35:14

tianlvjian 发表于 2009-12-26 22:13:11

原帖由 磷酸铁锂 于 2009-12-26 19:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


如果郴州没铁路，看你们的汽车还和不和谐了！
很简单的道理，武汉周边的一些县市，南北东三个方向都有铁路，所以汽车非常和谐，但西边没铁路，所以汽车就明目张胆地抢钱了。


我们县里没有火车，要到郴州去。我们在郴州的北部，离长沙还近点，公路里程才298km。坐火车去长沙的话还要往南五六十公里到郴州，麻烦。不过我还是什么事的话还是愿意这么麻烦的。。。

我爱北京公交 发表于 2009-12-27 11:38:31

原帖由 tianlvjian 于 2009-12-26 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



我们县里没有火车，要到郴州去。我们在郴州的北部，离长沙还近点，公路里程才298km。坐火车去长沙的话还要往南五六十公里到郴州，麻烦。不过我还是什么事的话还是愿意这么麻烦的。。。

很多情况就是这个没有办法 发展不够 要是发展够了 大家都会选择铁路运输
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