支持490标准价不动摇！ 应该没有什么降价意愿 武汉到上海一等票价327元，二等273元，等级里程投资均不及武广高铁，何况还有普通铁路沪宁段。而武广二等坐490比较而来，其实算不上贵，一等座780只不过是少量。 合武开通的时候，怎么没有象现在这样骂声一片呢？ 不过铁道部还是太官僚，以老大自居，听不进半点群众的心声，反过来还说群众是片面理解，这样的宣传怎么能让大多数人接受武广高铁，接受目前的票价呢？ 票价贵是事实
指望铁老大降价不可能也是事实
如果以上都能改变社会也不是现在这个样子了~~~ 高价挺不了多久了。 HW的态度决定了票价必将很快下降。 春运后会到400二等吧1 铁道部回应武广高铁票价过高 称将优惠http://www.sina.com.cn2009年12月26日21:14荆楚网
荆楚网消息（记者姚启慧、李川）武广高铁12月26日正式开通运营，一等车票价为780元，二等车票价为490元。车票让不少对关注高铁的游客大失所望，26日，铁道部宣传部副部长郭文强表示，高铁票价长远来看优惠会越来越多。
视频：铁道部表示武广高铁票价与国外比不算贵
来源：东方卫视《东方新闻》
铁道部公布武广高铁票价后，不少网友表示，最低票价达到490元，让高铁成了服务富人的“专利品”，高铁成了“贵铁”。26日下午，在从广州返回广州首趟高铁列车上，铁道部宣传部副部长郭文强回应网上反映票价过高问题。
据介绍，武广高铁与普速铁路相比，投资规模和运营成本更高，要考虑收回投资。目前，武广高铁拥有运行速度第一、硬件设施第一、服务水平第一等很多优势，不能和其他出行方式相比。另外，高铁也只是人们选择的众多出行方式之一，乘客可以选择其他更适于自己出行的方式。
郭文强表示，目前，针对伤残军人、1.1米至1.5米的儿童都可以半票，国家规定的正规院校学生凭“学生证”也能购买七五折火车票。未来，关于武广高铁的优惠措施只会越来越多，惠及更多乘客。 1000多亿啊 一米1000万 让我承包一米吧 原帖由 bartonvenice 于 2009-12-27 10:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1000多亿啊 一米1000万 让我承包一米吧
好象算错了吧。
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