社区 › 高速铁路论坛 › 道听途说之武广定价

冲天飞豹 发表于 2009-12-22 23:17:40

阴谋颠覆论坛:lol

蜗牛爬树 发表于 2009-12-23 09:17:34

其实说白了，定价根本就是铁道部运输局定的，然后报发改委备案的，具体可以查阅历次铁路运输价格调整的铁运电文件。

marquiszjs 发表于 2009-12-23 09:25:39

原帖由 蜗牛爬树 于 2009-12-23 09:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实说白了，定价根本就是铁道部运输局定的，然后报发改委备案的，具体可以查阅历次铁路运输价格调整的铁运电文件。
FGW似乎也没NB对相关价格清楚的程度，不过批准建议的事情还是能干的。

铁路小亨 发表于 2009-12-23 10:49:52

原帖由 oyzw 于 2009-12-22 10:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最近和一些有来头的网友聊武广定价，有些未经证实的消息可供大家参考：1、定价权，其实还是FGW，它不想让武广定个惠民价，不想逼死民航，都是自己的骨肉嘛；2、成本，其实武广固定成本高一些外，运营成本可能只 ...
这个说反了
另外，整个铁路都是固定成本体系，只是高铁这一点更明显。
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其实说白了，定价根本就是铁道部运输局定的，然后报发改委备案的，具体可以查阅历次铁路运输价格调整的铁运电文件。
这个是对的
现在铁道部巨额的建设成本需要分摊，经营压力巨大，提价的要求非常强烈。货运运价已经是一个信号了

我爱北京公交 发表于 2009-12-23 10:54:31

赶紧加紧开货车吧 煤电又紧张了 不得了啊

catjake 发表于 2009-12-23 11:33:39

楼主请你看一下发改委网站信息，引用如下：

《通知》明确，武广、郑西铁路客运专线开行的高速动车组列车，属于铁路客运新产品。为发挥市场机制作用，形成合理票价水平，促进我国铁路运输事业健康发展和各种运输方式合理分工、公平竞争，根据《价格法》第十一条第（三）款的规定，武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车暂实行试行运价。试行运价水平，由相关铁路运输企业根据市场供求状况自主确定。

[ 本帖最后由 catjake 于 2009-12-23 11:34 编辑 ]

K535 发表于 2009-12-23 11:39:50

FGW，它不想让武广定个惠民价，不想逼死民航

我爱北京公交 发表于 2009-12-23 11:41:14

原帖由 K535 于 2009-12-23 11:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
FGW，它不想让武广定个惠民价，不想逼死民航

把民航折腾的够呛啊

wysgtlm 发表于 2009-12-23 15:26:25

　　请广大网友注意，现在有人想把武广定高价的责任推到发改委头上，用民不良。
　　现在是试运行期间，由企业自主定价，也就是由铁道部定价。这是公布票价的时候说过的，难道有的人忘记了吗？

oyzw 发表于 2009-12-23 15:41:40

原帖由 wysgtlm 于 2009-12-23 15:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
　　请广大网友注意，现在有人想把武广定高价的责任推到发改委头上，用民不良。
　　现在是试运行期间，由企业自主定价，也就是由铁道部定价。这是公布票价的时候说过的，难道有的人忘记了吗？
也可以反着说，FGW就没有让TDB做挡箭牌的意思吗？？？

K535 发表于 2009-12-31 11:55:47

武广客运专线的十年营运权
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xl711436 发表于 2009-12-31 16:54:27

感觉是阴谋论..............

上将 发表于 2009-12-31 17:38:24

典型中国特色，出了问题或不得人心的时候部门之间相互推诿。愚弄民众。。。。。

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