zhanglejing 发表于 2009-12-13 10:02:55

谁将是最赚钱的城际（包含在建和规划的）

各位站友欢迎大家踊跃讨论，那个城际铁路最赚钱。

zhangxiaodanlj 发表于 2009-12-13 10:27:40

如果讨论最繁忙好像还有一比，如果最赚钱好像无悬念，广深最赚钱！！！

字米 发表于 2009-12-13 10:33:19

深港段。每公里两元（港币）以上的运价。全长26公里。规划中，每15分钟一趟香港-深圳列车，每半小时一趟香港-广州列车。但这一段的建造成本也是高得惊人，应该是接近武广段的20倍。

leeze 发表于 2009-12-13 11:10:46

还少了一个福厦呢，福厦虽比不上广深，沪宁等，但还是会比其他一些强的。

luohw888 发表于 2009-12-13 11:46:59

沪宁理所当然了.

开发商 发表于 2009-12-13 12:10:28

选项太少。选择两个更好。

gu1981china 发表于 2009-12-13 12:51:59

最赚钱是指车票销售收入，还是扣除运营成本后的毛利润，还是扣除所有成本（包括折旧）后的净利润？

我是做会计的，利润有我决定:lol :victory:

haixzz 发表于 2009-12-13 13:28:33

扣除所有成本（包括折旧）后的净利润。。。那就是负的了 如果算这种利润的话 中国的铁路就没有赚钱的了 当然如果是扣除运营成本的毛利润 可能还是比较巨大的

elkay 发表于 2009-12-13 15:11:15

显然是广深，这种线路定这种价格，广铁很牛叉:lol

常州庞巴迪 发表于 2009-12-13 15:45:27

选项里不都是城际阿~~~

宜宾东站 发表于 2009-12-13 17:04:13

我选4项：依次为1.广深、2.京津、3.沪杭、4.沪宁。

[ 本帖最后由 宜宾东站 于 2009-12-13 18:53 编辑 ]

k92/3 发表于 2009-12-13 17:24:07

沪宁跟广深比抢钱 :lol   差得远;P

andmm 发表于 2009-12-14 21:21:17

这里华东车迷多，投票结果嘛，呵呵。。

Jason21 发表于 2009-12-15 08:03:41

还用说，当然是广深

suzhi903 发表于 2009-12-15 16:53:33

当然广深啦！！！！

宝鸡胡同 发表于 2009-12-15 17:00:16

沪宁 广深 京津

新乡东 发表于 2009-12-15 18:22:49

无疑广深 无论过去还是未来

HDCD2009 发表于 2009-12-15 20:03:35

用数据说话最有力。广深铁路和谐号是城际线，用CRH1车，总公里数约150公里，普通二等票价为75元，每天对开约120对。这个效益不言而喻，广深铁路是中国目前效益最高的客运铁路公司。
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