guaiguaihu-251 发表于 2009-12-3 19:55:01

设计牛车一对,一半真车,一半设计

将设计的北京-唐山-信阳车与新车T5605\6套跑
★此车照顾京局天津\北京\唐山曹妃甸以及河北南部地区的河南以及湖北北部客流,,同时照顾信阳-邯郸段的进京客流,
★这个车MS与先前周杰伦的长沙车相似,不过长沙车MS线路过长,可能性不大,所以改为此车
★快速列车原则应由25G(含25G)以下车型担当,但考虑已经试运行的北京-唐山T5605\6使用的是BSP车底,其实京局25T多的是
   故此,设计者将预计车底设计为BSP版25T
★此外:亲自设计了一个秦皇岛-南昌(安庆)车,计划与4417\8套跑,有时间给大家发过来
车次及票额
车次及票额

车次及票额
车次及票额
T5605
K988\985

K986\987
T5606
17:58

北京

10:52
19:22\19:24

唐山北

09:24\09:26
19:57
20:32
(YZ194-RW4-
YW192)
唐山
07:58
08:52
T5605\6次12-04起
已经试运行
21:20\23:23
(YZ20-RW2-
YW12)
塘沽
↑
套用回送车底

21:56\22:06
(YZ118-RW8-
YW108)
天津
06:38\06:44


22:48\22:51
(YZ20-RW2-YW12)
廊坊
05:47\05:50


23:36\23:56
(YZ118-RW12-
YW186)
北京西
04:46\05:06


01:22\01:25
(YW12)
保定
03:06\03:09


02:52\03:00
石家庄
01:38\01:46


04:07\04:10
邢台
00:21\00:24
(YW6)


04:41\04:45
邯郸
23:45\23:49
(YW30)


05:30\05:33
安阳
23:06\23:10
(YW9)


05:58\06:01
鹤壁
22:32\22:36
(YW9)


06:45\06:48
新乡
21:47\21:50
(YW12)


07:47\07:55
郑州
20:44\20:54
(YZ118-RW8-
YW66)


08:50\08:53
许昌
19:49\19:52
(YZ28-RW4-
YW36)


09:29\09:32
漯河
18:38\19:07
(避让K206)
(YZ28-RW4-
YW30)


10:11\10:14
驻马店
17:45\17:48
(YZ30-RW4-
YW66)

全程运行:
14小时43分
11:15
信阳
16:39
(YZ294-RW8-
YW258)
全程运行:
14小时19分
车辆编组:北京开T5605机次
XL25T(1)YZ25T(2-5办)CA25T(6)RW25T(7)YW25T(8广-15)YW25T(16宿)
担当单位：北京铁路局北京车辆段
北京铁路局北京客运段\北京铁路公安处乘警支队


[ 本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-12-3 19:56 编辑 ]

长沙客运段 发表于 2009-12-4 13:31:16

为什么开到信阳呢？可以唐山—郑州嘛。

guaiguaihu-251 发表于 2009-12-4 20:52:33

回复 #2 长沙客运段 的帖子

在郑州呆一天 多可惜啊 延长到信阳还能多给京局抢点钱 如果京局开了这个车京西售票(京西-信阳间)此车肯定是首选,包括K179都得往后站不过要是按照夕发朝至方式运行,其实也不错啊不过郑州就该不愿意了 他们K180怎么办?

[ 本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-12-10 13:42 编辑 ]

farmer 发表于 2009-12-4 21:49:42

bsp版25T除了进藏车以外，没有硬席车底。

guaiguaihu-251 发表于 2009-12-4 21:56:10

回复 #4 farmer 的帖子

当然有 K27和T14\11都是BSP版的白皮今天开始T5606\5开始运行了,正版BSP

[ 本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-12-4 21:58 编辑 ]

guaiguaihu-251 发表于 2009-12-4 22:04:19

相信这个车开了以后K919和K179是最大的受害者不过反过来武局和郑局对此车也不会太器重

farmer 发表于 2009-12-4 22:48:34

原帖由 guaiguaihu-251 于 2009-12-4 21:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
当然有 K27和T14\11都是BSP版的白皮今天开始T5606\5开始运行了,正版BSP
那都是国产25T。不是BSP版25T。二者区别明显。

guaiguaihu-251 发表于 2009-12-6 10:55:28

回复 #7 farmer 的帖子

哦 谢谢 那了解了

ts周杰伦 发表于 2009-12-10 13:31:49

上次到唐山站给老爸买票一张新乡一张许昌,想买T184或者K368,售票员居然说,10天以内没有票,有了也是站票,买K7728到邯郸转吧,有了此车,光安阳-信阳段就够吃了,北京天津也会有好多短旅客,但是虎哥为什么不把车设计到长沙,按照我那个时刻直接往京E改?长沙-岳阳-咸宁-武昌-郑州-邯郸-石家庄-京E-天津-唐山(秦皇岛)不是更好?

[ 本帖最后由 ts周杰伦 于 2009-12-10 13:34 编辑 ]

ts周杰伦 发表于 2009-12-10 13:37:37

另外此车下行京E票额是不是有点少啊?应该再从天津\塘沽\廊坊调剂30张YW给京E,顺便给石家庄留6张或者3张.上行邢台也不怎么多啊

guaiguaihu-251 发表于 2009-12-10 13:47:33

回复 #10 ts周杰伦 的帖子

京E把YW都买给商务旅客就好了,剩下的包包军和棒棒军,就卖站票就可以了,按照YZ50%的超员率计算,京E可以发售374张车票(包括YZ178\YW186\RW12),对于过路车,也比较客观了,是吧

crazy929 发表于 2009-12-14 16:29:11

到信阳的话还是用25G吧
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