限速通过
发表于 2009-11-30 18:19:53
基本完工的出站通道
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发表于 2009-11-30 18:20:48
继续施工的地下通道
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发表于 2009-11-30 18:21:29
出站不用剪票了
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发表于 2009-11-30 18:22:27
监票的闸机
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发表于 2009-11-30 18:22:58
正在施工的大厅
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发表于 2009-11-30 18:23:27
正在施工的大厅
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发表于 2009-11-30 18:23:57
正在施工的大厅
限速通过
发表于 2009-11-30 18:24:30
正在施工的大厅
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发表于 2009-11-30 22:17:19
正在施工的大厅
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发表于 2009-12-18 13:48:58
温州南站的简介
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发表于 2009-12-18 13:49:46
福温线的简单介绍
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发表于 2009-12-18 13:51:31
关于沿海铁路的重大意义
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发表于 2009-12-18 13:54:18
正在进站的旅客通过安检
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发表于 2009-12-18 13:55:47
温州南站的临时进出站口
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发表于 2009-12-18 13:57:04
正在施工的站内风雨棚
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发表于 2009-12-18 13:57:56
远眺一下温州南的外观
[ 本帖最后由 限速通过 于 2009-12-18 13:59 编辑 ]
lijieyangping
发表于 2009-12-18 14:25:58
:lol 原来正在直播，插个队接着看。
CRH和谐号
发表于 2009-12-18 17:02:36
回复 #40 限速通过 的帖子
熟悉的列车，熟悉的地方，呵呵，我前后待了将近7年的福州:'( :'( :'(
07年10月份离开福州回河南，08年5月份去办事的时候K32还是绿皮，09年6月份再去的时候K32已然红皮矣，遂决定1645+1218去（南阳中转），南阳上车的时候好像也是15车厢，谁知刚过麻城就热的受不了啦，决定腐败一下，花了70大洋补了一张九江到福州的软卧，到福州的时候已经是凌晨1：30:L :L :L ，回来的时候坐的K30的中铺，加上手续费一共是340元，不和谐:Q :Q :Q
限速通过
发表于 2009-12-19 16:41:37
原帖由 CRH和谐号 于 2009-12-18 17:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
熟悉的列车，熟悉的地方，呵呵，我前后待了将近7年的福州:'( :'( :'(
07年10月份离开福州回河南，08年5月份去办事的时候K32还是绿皮，09年6月份再去的时候K32已然红皮矣，遂决定1645+1218去（南阳中转），南阳 ...
信阳到福州是100多元的卧铺,就是车是开水供应匮乏,我是从九江一路渴到福州的,连泡面也没得吃
CRH和谐号
发表于 2009-12-19 19:42:31
回复 #99 限速通过 的帖子
呵呵，我去的时候坐绿皮带了4瓶水还不够喝，回来的时候坐K30带四瓶水就喝了一瓶:L :L :L