lz学医？看到死猫竟然有解剖的冲动阿？ 我见了那死猫，不是很恐怖阿 严管~严管~~看来与机车近距离接触的机会不多了:(
~~虽然对HXD没什么感觉:Q 呵呵，是啊，看来猴子要满地跑了，库里那台花老虎不是龙段的吧。那台SS8怎么还不拿去修呢，搞不懂，那么长时间了，好车不修可是浪费了。不会是考虑淘汰这些车吧。DF9那天在广深看它拖站肇港车在跑，可惜水平越来越差，既然把它拍偏，拍远让人家都看不清了。
[ 本帖最后由 无忧草 于 2009-11-26 17:32 编辑 ] 5台新车的号为什么不是连着的？ 为什么都是严管呢？我这的天天进出不觉得啊 貌似那个4DK是南昌的吧？ 原帖由 tzq123123 于 2009-11-26 08:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不管配属哪个机务段,最终还是要司机来开嘛
应该写广铁广段 清风支配才对:lol
我等着坐广铁肥尤段的DF11+RW19T+CA25T:lol :D 漂亮的猴子，不过真的120KM/h ? 听说是用来跑武广之间非直供电的客车来的.来缓解广铁的SS8数量的严重的不足。看来那些东风系列再也不会经过大瑶山隧道了，造成隧道空气更严重的污染。HXD3用来跑非直供电的客车还真不错，反正限120Km/h的客车车辆多的是，竟然限速无法改变，电猴子功率大缩短列车提速时间。也算大提速吧。 这段时间，南京广线上每天由内燃机车牵引的旅客列车大致有15对左右，内燃机车由于功率上的先天不足，速度跑不起来，在困难坡道地段，最高速度也只能达到90公里/小时左右，严重地制约了线路畅通。
所以此时拿HXD3机车来应急跑客车，还真是很及时的。。。。。。。。。。。。。。。。:lol 原帖由 tzq123123 于 2009-11-26 16:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不管配属哪个机务段,最终还是要司机来开嘛
应该写广铁广段 清风支配才对:lol
严重支持清风亭大哥上电猴！ 呵呵，我应该有机会上HXD3去看一看转一圈的，届时再发一张HXD3的图片帖。:lol 强烈支持广铁HXD3:lol
回复 #18 广铁广段SS8 的帖子
難得一見的DF9 . DF11的前身 ??? :lol回复 #53 清风亭 的帖子
期待風老先生的圖 !!! :lol 原帖由 tzq123123 于 2009-11-26 16:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif不管配属哪个机务段,最终还是要司机来开嘛
应该写广铁广段 清风支配才对:lol
等到清风支配了，我等车迷进广机就不要打游击了:lol :victory: 原帖由 世事如淇1985 于 2009-11-26 15:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
时速120公里？我以为电猴应该能跑至少160呢……
HXD3如果能发展客运版本机供跑180-200都没问题~ 原帖由 panhaudini 于 2009-11-26 17:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很可爱啊，心疼那台擦伤的~~
lz学医？看到死猫竟然有解剖的冲动阿？
显然我是药学系的，但是自学法医学很久了~~~:lol 原帖由 世事如淇1985 于 2009-11-26 15:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
MS那台SRZ25Z是长期摆在那里的是吧?
那辆是SSY吧~~~:lol