ChinaRH2 发表于 2009-11-27 10:01:41

原帖由 ntstation 于 2009-11-27 09:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那春运期间到底用什么车底呢？
这个我不知道，估计是普通车或空调车咯！~~:loveliness:

ntstation 发表于 2009-11-27 10:22:41

原帖由 ChinaRH2 于 2009-11-27 10:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这个我不知道，估计是普通车或空调车咯！~~:loveliness:
呵呵 校友，你很贼 这句回答等于没有回答。不过还是谢了:handshake
那这两组BSP是跑西子号 还是跑沪蓉特快？

313 发表于 2009-11-27 10:27:34

看来乘车观念的改变还需要车次频率的配合 如果车次密度上来了 宁通间选择火车的人会多起来

京沪高铁丹阳站 发表于 2009-11-27 10:31:07

我还是希望BSP能跑西子，这样就爽了~泰州回丹阳爽歪歪~

袋鼠 发表于 2009-11-27 13:53:53

宁通区间班次密度明显不够~~~~~~

旭日惊涛 发表于 2009-11-27 14:55:38

原帖由 ntstation 于 2009-11-27 09:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那春运期间到底用什么车底呢？

开动脑筋撒，春运闹不好用CD车套咯~~~~

ChinaRH2 发表于 2009-11-27 15:31:21

CD是什么意思呢？

上局沪通 发表于 2009-11-27 15:36:55

原帖由 旭日惊涛 于 2009-11-27 14:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


开动脑筋撒，春运闹不好用CD车套咯~~~~
K676那个点，确实适合套跑啊~~~

dingchen1377 发表于 2009-11-27 15:40:39

要不把T66也拿出来套套:lol :lol

ntstation 发表于 2009-11-27 15:40:40

应该是CT 吧
K676 不是转给成局了吗？ 不过不是成局的还不好再上局套跑 否则没有没有时间整备
但是这车套的话 估计春运期间宁通车要经常晚点了

ntstation 发表于 2009-11-27 15:41:42

原帖由 dingchen1377 于 2009-11-27 15:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
要不把T66也拿出来套套:lol :lol
只能跑个镇江 否则没有时间整备

dingchen1377 发表于 2009-11-27 15:45:02

回复 #91 ntstation 的帖子

一般这些长途T需要多长的整备时间啊

上局皋段 发表于 2009-11-27 15:45:31

整备时间要看整备内容定的

旭日惊涛 发表于 2009-11-27 16:14:09

问题是8502CD车套了，
8505怎么办........

5076会延长不.......

dingchen1377 发表于 2009-11-27 16:20:57

回复 #94 旭日惊涛 的帖子

我想起了某年春运要停运当时还是绿皮的5096，但最终还是没停运

K325 发表于 2009-11-27 16:22:01

LZ是说BSP吧？

ntstation 发表于 2009-11-27 16:41:20

原帖由 旭日惊涛 于 2009-11-27 16:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
问题是8502CD车套了，
8505怎么办........

5076会延长不.......
就是啊 如果这样的话今年春运就只剩下5对车了

dragonalex 发表于 2009-11-27 16:55:12

管他呢。。。反正火车有几对跟我的出行没用啥关系。。。。:lol :lol

wyyazjs 发表于 2009-11-27 17:29:11

wyyazjs 发表于 2009-11-27 17:33:03

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