开通梧州-北京西K33/K34快速列车

梧州广西第四大城市有是洛湛铁路上的最大站，现在已经有进沪列车了，进京列车的开通可以解决洛湛线上的进京需求了。

北京西-梧州K33
北京西 09:01 保定 10:59 11:01 石家庄 12:28 12:36 高邑 13:08 13:18 邢台 13:55 13:57  邯郸 14:28 14:40 安阳 15:25 15:27  鹤壁 15:52 15:54 新乡 16:35 16:37  郑州 18:00 18:22 漯河 20:05 20:16 驻马店 21:08 21:11  信阳 22:08 22:12  武昌 00:41 00:49 岳阳 03:03 03:05 长沙 04:29 04:38 株洲 05:30 05:32 衡阳 06:56 07:04  永州 09:15 09:20 零陵 9：43 9：50 道州 11：28 11：22 贺州13：20 13：26 梧州15：00

梧州-北京西K34
梧州15：30  贺州17：40 17：48 江华19：10 19：12 道州19：55 20：00  零陵 21:38 21:40 永州 22:07 22:10 衡阳 00:23 00:31  株洲 02:01 02:20 长沙 03:00 03:10 岳阳 04:31 04:33  武昌 06:50 07:00 信阳 09:26 09:29   驻马店 10:46 10:48   遂平 11:01 11:03   西平 11:22 11:24  漯河 11:43 11:45   许昌 12:36 12:46   郑州 13:46 13:58   新乡 14:50 14:52  安阳 16:26 16:32   邯郸 17:07 17:09  邢台 17:40 17:42 石家庄 18:56 19:07 保定 20:23 20:25  北京西 23:31

[[i] 本帖最后由 快速旅行 于 2009-11-17 17:04 编辑 [/i]]

为什么只排出了上行的时刻？
而且上行时刻和K22次的很貌似啊······

梧州是洛湛铁路的最大站？

应该加开一个北京，支持一下

梧州站怎么可能是洛湛铁路最大站呢？是说永州以南（永州——玉林之间）最大站吗？

就算永州至玉林段也不是最大站啊 贺州站比梧州站大

北京广怎么能塞下此车，该走京九还是有希望的，建议开行天津-湛江车，或者洛阳-湛江延长石家庄~~~~~~

回复 #1 快速旅行 的帖子

不是有消息说要加开一趟湛江到北京西的1822/1的列车经洛湛线的吗？

建议天津始发经京九线运行

支持加车
更方便啊

:lol :lol 最好不要比大!!!

:lol
顶顶更健康
加车

北京西车辆段很挤呀,应该在北京西返回.在梧州建车辆段.停车检修.

桂东和粤西开往北方的客车，建议还是走京九！
另外武广开通，不意味着京广线会增加普通结构的客车。

顶一下~~~~~~

怎么还不加车呀？

楼主第一句话就说错了;P
贺州站的规模比梧州站大的多
不过非常支持开个洛湛到天津的北上列车

湛江开的希望比较大啊

南宁-梧州-娄底-汉口-麻城-北京西

楼上的兄弟，别总是从南宁开出啊……