成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:17:10

    又来到了一处工地,不过这是准备顶进涵洞的工地,一个貌似领导模样的人牛叉叉地坐在路边儿看着我们...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:18:15

    还是下去吧,今天运气霉,恐怕和那个人争半天也只好下来,懒得破坏心情了。

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:19:20

    走之前来了个嘿咻电,结果拍成了这样...看来口渴还是会影响脑袋的。

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:20:17

    四周看看,我知道,我下道了也就基本上说明我这次西安运转正式结束了。

[ 本帖最后由 成都总机务段 于 2009-10-31 17:21 编辑 ]

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:22:12

    货车走了,恐怕我也该走了。

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:24:30

    其实也就是这个框架需要顶进,内行人士一眼就能够看出来这个工地问题违章施工的问题颇多,也是懒得和别人争,留着些力气吧,半天没有补水了...
    按照他们的施工方法,设计院提临时边坡开挖率简直就是脱了裤子放屁...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:26:22

    铁路走不了就走土路吧,好像这时距离西安南还是比较远啊。

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:28:30

    虽然这个时候我还是有说有笑,但是明显是强弩之末了...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:30:34

   一天不吃饭对我来说没什么,因为我受过兰渝线定测的训练!但是一天不喝水我可不行...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:31:50

    SS7D又来了,带来了甩机供的1363,也为西康保留下了SS7D的靓影。

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:32:57

    因为经过了刚才我们看见的工地,所以还在慢悠悠地往前滑动呢,看到这样的情形我知道西安南不远了。

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:33:59

    拍这张照片的时候明显是没有带脑子,对焦不知道对哪里去了...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:35:07

    同行的一位乌鸦嘴总是说我第二天如果赶丢了1313,其实也可以立即改签1363...就是不会想好事...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:35:58

    西安南等会的列车出来,还是意料之中的圆润车。

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:37:07

    大3B在西康线上面真的是越来越少了,所幸的是我3天都看见它了...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:38:58

    大3B在西康线上面真的是越来越少了,所幸的是我3天都看见它了...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:40:36

    大3B在西康线上面真的是越来越少了,所幸的是我3天都看见它了...

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:42:11

    西安南车站!希望以后看到你的时候能够大一些。

成都总机务段 发表于 2009-10-31 17:43:46

——完——
    这是我在西安的最后运转,10月5号的清晨就将迎着第一缕阳光乘坐1086次列车前往渭南车站,再转乘1313次列车返回家乡成都。
    在西安的3天运转虽然很累,但是很充实,很愉快,感谢主席的全称陪同,感谢主席帮忙提前购买好的1086次列车车票,感谢老韩和梓民抽出宝贵的休息时间陪同运转!
    回到成都半月有余,但是西安之行的场景依然历历在目,有时间我还要回来看看你们,看看美丽的西安,看看我的第二故乡。

shmark 发表于 2009-10-31 21:11:03

原帖由 成都总机务段 于 2009-10-31 14:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
    同行朋友的相机,N家的D90。    长江后浪推前浪,我也不再年轻,我的D80也逐渐淡出了人们的视线。


80还是很经典的,图片拍的很锐,顶你

[ 本帖最后由 shmark 于 2009-10-31 21:17 编辑 ]
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