呼局集段
发表于 2009-10-29 00:59:48
远处下行场的HXD1急速通过
呼局集段
发表于 2009-10-29 01:02:14
呼局现在用8B牵引X183,牵引力浪费随处可见
呼局集段
发表于 2009-10-29 01:03:26
来个路用广告,来自草原钢城
呼局集段
发表于 2009-10-29 01:16:56
如今的呼局已经步入了电力的世纪,令人难忘的内燃时代正在离我们远去,当没有了动人心魄的轰鸣和沁人心脾的油香
,不知我们会不会怀念他们,那些呼局曾经的功臣。。。。。。
[ 本帖最后由 呼局集段 于 2009-10-29 18:20 编辑 ]
呼局集段
发表于 2009-10-29 01:17:34
呼局集段
发表于 2009-10-29 01:18:03
全帖完,本次活动照片由呼局包段、呼局集段共同拍摄,感谢大家支持
[ 本帖最后由 呼局集段 于 2009-10-29 13:12 编辑 ]
zhenyaobin
发表于 2009-10-29 06:27:49
恩,不错:victory: ,HX拉客车岂不是更浪费:lol
xfz_2006
发表于 2009-10-29 06:55:32
精彩的帖子,领略内蒙风情
51802
发表于 2009-10-29 07:18:17
对包段的未来感到隐隐担忧
wlnx
发表于 2009-10-29 09:47:22
LZ写的真不错啊,在呼市呆了十年,对于呼局的变化深有感触啊。真的不错,:handshake
晨曦
发表于 2009-10-29 09:54:53
曾经的呼段是那么的激动人心!呼局呼段永垂不朽!
老毒物T750次
发表于 2009-10-29 10:06:19
钱老弟,很久没见你帖子了,太精彩了。要是能多拍些机车户口就更好了
zj7777777
发表于 2009-10-29 10:47:17
我一直觉得D2的转向架和车钩之间距离太长了,不利于弯道吧,会不会把钩弄歪了。。
lovetrains
发表于 2009-10-29 16:37:53
很久没有见到这种实质性帖子了,感谢楼主,大饱眼福。
总有种感觉,从路网中所处位置来看,今日的暂缓配属,很可能为了长交路时代更大的幸福。不急,毕竟对电力时代来讲,我们是新生儿。
zhuhetian1234
发表于 2009-10-29 18:02:32
Yes
呼局的必顶!!!!
顶楼主 好图
zhuhetian1234
发表于 2009-10-29 18:07:25
HXD2异常难看
呼局原来是8B的最大客户 可是物非人非了
DF4DK 0550呼局牛车:victory:
呼局集段
发表于 2009-10-29 18:24:14
原帖由 老毒物T750次 于 2009-10-29 10:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
钱老弟,很久没见你帖子了,太精彩了。要是能多拍些机车户口就更好了
南京一别,已有数月了,很想念老弟啊,有时间我去帮你查查呼机SS4机车的户口
呼局集段
发表于 2009-10-29 18:26:35
原帖由 zhuhetian1234 于 2009-10-29 18:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
HXD2异常难看
呼局原来是8B的最大客户 可是物非人非了
DF4DK 0550呼局牛车:victory:
个人很喜欢8B,尤其是柴油机满转运行时的情景,令人震撼
4D0550永远都是呼机第一牛车
呼局集段
发表于 2009-10-29 18:28:01
原帖由 lovetrains 于 2009-10-29 16:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
总有种感觉,从路网中所处位置来看,今日的暂缓配属,很可能为了长交路时代更大的幸福。不急,毕竟对电力时代来讲,我们是新生儿。
大概是这样吧,我一直相信,呼局的明天会更好
战神gogo
发表于 2009-10-29 19:52:34
强烈支持了,好图配好句!
问下,现在的8B都去那了,是不是都到集通了