8G001
发表于 2009-10-27 10:01:57
这架势看来真要打造Kirin的马格尼托格尔斯克了!
8G001
发表于 2009-10-27 10:04:05
马站随拍,钢铁工业滴设施真就叫不上名来
8G001
发表于 2009-10-27 10:08:50
距离龙潭山20km
8G001
发表于 2009-10-27 10:10:18
金猪站的等级看来会有提升啊,兴许能有金珠——金州的五定班列呢!
8G001
发表于 2009-10-27 10:11:24
回望一下,巨大的排架
8G001
发表于 2009-10-27 10:12:27
亚复站房,很经典
8G001
发表于 2009-10-27 10:17:04
碧波荡漾滴亚复湖
8G001
发表于 2009-10-27 10:20:55
亚复北,货运设施
8G001
发表于 2009-10-27 10:26:49
吉北三农掠影
8G001
发表于 2009-10-27 10:34:38
还是要感谢长春著名车迷shfjy 滴鼎力支持,
此图Bug出现了,米帝&日帝深知CPC的破路能力,但却忽略了了CPC的筑路能力,Korean War中应该算是有所了解吧,好歹乔治布什一类优秀飞行员也应该看到北满铁牛的雄姿吧!龙舒铁路恢复也不算什么难事,可是1954年的图上却没有,这个很是费解!
8G001
发表于 2009-10-27 10:36:24
没经过客流汹涌的小站,此车也很难饱满,吉林——三棵树的直通旅客估计不会太多
8G001
发表于 2009-10-27 10:41:11
东市大采购时的包装
8G001
发表于 2009-10-27 10:44:01
大口钦,据说此地早年正名为红阳,还是飘扬来着,总之不是Pyongjong
8G001
发表于 2009-10-27 10:45:45
前窑车站
8G001
发表于 2009-10-27 10:47:38
安逸的生活,不过此处垂钓,滨段各路机车鸣笛会不会影响情绪呢?
8G001
发表于 2009-10-27 10:50:24
五十一公里路啊!
8G001
发表于 2009-10-27 10:51:19
丰广接近,本务显然是哈局三段橘子
8G001
发表于 2009-10-27 10:52:54
丰广站房,很难说有什么特色啊!
8G001
发表于 2009-10-27 10:55:16
吉舒,汹涌的客流啊,不论上行还是下行
哈局三段老毕
发表于 2009-10-27 10:55:59
才到丰广啊,看来哈慢也够慢了:lol