北京-南京
神车为终。 京站始发。 滁州小驻。 临时停车时大家都很焦躁,我知道这是看车的最佳时机。迎着朝阳进南京
1461在午夜到徐州,2点抵蚌埠,4点停滁县。最后在南京城外等候了半个小时。天刚蒙蒙亮,列车启动,以雷霆万钧之势穿过老山,跨越林场,上了大桥的引桥。长江上红日初升。
旁边的人问我停了那么久,会不会晚点。我说“不会,只会早到,不出意外,三分钟以后就能进站”。
阔别三载,跋涉一万两千公里之后,我看到了第一缕故乡的晨光。
[ 本帖最后由 贵食母 于 2009-10-29 12:40 编辑 ] lz神人。。。说来惭愧。。。我是个向来从北京去上海都坐最快的车的主儿。。。从开始的T,到后来的Z,再到现在的D。。。:L
想想自己挺奢侈的 :lol :lol 确实是难忘的旅行,以后回想起来,会非常的有感触的!!!!! 1461的本务机车是什么啊?SS?
回复 #146 ilph 的帖子
我关键喜欢开窗,要是T65能开窗,像德铁CNL 451那样,我也情愿。回复 #148 126 的帖子
我不知1461中途有没换交路,但大部分时候是内燃牵引,在滁州我没注意看,像是DF4D。[ 本帖最后由 贵食母 于 2009-10-29 22:04 编辑 ] 原帖由 贵食母 于 2009-10-23 09:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
SNCF网站上29欧的特价票,提前两个半月订的。
为什么那票价上还标有FRF?法国法郎?不是已经成为历史了? 原帖由 贵食母 于 2009-10-29 22:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我不知1461中途有没换交路,但大部分时候是内燃牵引,在滁州我没注意看,像是DF4D。
不能!真不能是内燃,最后一张图上机车的电弓子还在呢~~~~ 看过!!!!!!!!!!!
回复 #151 rex 的帖子
在法国的很多票据,都标有欧元与法郎两种价格。因为法国人比较怀旧。[ 本帖最后由 贵食母 于 2009-10-31 07:22 编辑 ]
回复 #152 126 的帖子
那就是中途改变交路了。我喜欢开窗听内燃机的轰鸣,在德州、济南之间,确实是内燃。 Очень хорошо!
支持楼主的运转。看到了熟悉的地方,以及我的名字,深感荣幸啊。嘿嘿。 楼上能不能介绍下特区签证的适用范围和办理方法以及价格?特别想知道有申跟签证的情况
回复 #156 雪山飞狐 的帖子
你的建议对于我旅行计划的制定至关重要,怎么感谢都不为过。回复 #157 大长今 的帖子
特区护照,香港公民的新护照。周游世界畅通无阻,在世界上有极少的奇点(比如哈萨克斯坦及南美、大洋洲的一些国家和地区)。 原帖由 贵食母 于 2009-10-31 07:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif在法国的很多票据,都标有欧元与法郎两种价格。因为法国人比较怀旧。
嗯,是的,欧尚的小票上也是这样标的