如果在黔渝间不改时刻,不知道2336会不会提速到20:00左右到西安。
K1036/5次贵阳始发站西安西安
到达站贵阳快速车
次快速K1036/4/1站名K1032/3/5 贵阳--20:33
18:4523:55
遵义280:03
14:191:18
桐梓13:1634
12:49 赶水南51 10:455:52
綦江4556
9:278:13
重庆4339
6:209:47
北碚3454
5:2410:55
广安1811:01
4:1228
渠县4547
3:4112:36
达州5044
2:4213:24
宣汉5826
1:5414:23
万源5527
0:5215:27
紫阳4329
23:4016:12
安康5724
4917:05
旬阳北1007
22:08 小河镇35 3318:19
镇安0321
21:01 柞水37 20:35 西安南33 19:3121:18
西安18:48--
那K1036/1035就和K1004/3次点差不多,都是晚上到西安,不是很和谐。
而且调整后K542/543、K1036/1035在西康的运行时间明显延长,是否和西康二线工程有关,亦或者是西康加车了。 铁路爱上光棍节:lol
话说我想看进华东的车次时刻调整情况,楼主有不 东北的车车呢:Q 楼主,你是达州的么??我离达州也很近哦! 总算上包了,感谢楼主:handshake
重庆至武昌的快速为何单向跨越达州站?
重庆至武昌的快速为何单向跨越达州站?这个有可能么? 原帖由 Arrhenius 于 2009-10-20 09:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
重庆至武昌的快速为何单向跨越达州站?
这个有可能么?
同问。。。。。。。 而且在渠县站一摆就是半个多小时,武局想干什么?是达州站客流大,还是渠县站啊?
牛牛发的文件不是说成都局和武汉局司机在达州站继乘么?
[ 本帖最后由 Arrhenius 于 2009-10-20 10:00 编辑 ] 原帖由 Arrhenius 于 2009-10-20 09:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
而且在渠县站一摆就是半个多小时,武局想干什么?是达州站客流大,还是渠县站啊?
是二十分钟,:lol 所以感觉有点问题呢,开始怀疑这个的真实性了。 感谢楼主,楼主很厚道,非常感谢!
非常敬佩楼主。
感谢楼主感谢感谢感谢 重庆到京西增加了两趟?共有4趟了? 原帖由 buddy2004 于 2009-10-20 10:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif重庆到京西增加了两趟?共有4趟了?
1220次升级K620次
1390次升级K590次
加上现在的T9/10次
目前还是3对 已经下载您的Excel附件,向楼主表示感谢。是不是下一步要再给宝成线加车?半年内有这个可能性吗?