不过不喜欢那个枕木分开,我觉得还是连起来的好看
SS6B和DF4B先上去体验客专,真爽啊!:lol
回复 #73 flyxen 的帖子
候车不是在站台上面么? 现在8个站台就把整个候车厅下面占满了。。 那 沪昆的站台修哪? 原帖由 广局怀段 于 2009-10-18 03:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif这两座桥应该就是通往长沙动车所的。
对这个布局相当感兴趣,好像高空过山车般:lol :lol 楼主辛苦了。 :handshake 显然每个车站的建设进度尚算可以,不过说到车站广场及相应的周边配套设施就是一包糟了。中国特色,北京南的一侧广场都是车站开通一年多以后才完工的。想想之前的武昌站改造,但愿我们受罪的时间不要太长。:Q 谢谢LZ分享美图 了解新长沙的速度 显然这天有蛮多人去新长沙了 不是很喜欢长沙站的雨棚,那么多柱子一岔开,有点凌乱,雨棚也不是很大气啊~!话说沪昆站场是几个站台啊? 有传说改成了8个,但是有人说看地基还是5个,但是5个是杭长的规划,现在加了长昆,5个是不是有点少? 最新进展,exciting啊! 好贴顶啊·· 楼主很长得很帅!!!!!~~~太强大了!!! 话说 新长沙站什么时候竣工啊? 新站太千篇一律了吧
东边的土坪是不是沪昆车场?
楼主拍的东广场,应该是沪昆车场吧。不过好小一块,别说8站台,5站台都觉得搁不下。回复 #93 xiemu 的帖子
有办法的!5台肯定是够了,那边都是要拆的房子! 原帖由 xiemu 于 2009-10-27 17:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif楼主拍的东广场,应该是沪昆车场吧。不过好小一块,别说8站台,5站台都觉得搁不下。
往东一直到浏阳河西岸,这一大片土地都是新站的规划用地,足够建设5站台的沪昆场和东面临河景观广场了,
只是如果扩为8站台,临河景观广场就相应小一点。 还是希望沪昆车场能修成8台,毕竟是长沙门户啊。