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到达宁波站，车费10元，耗时约10分钟不到。下午逆光严重，所以那天下午所有的照片全部逆光………………:( :( :(042
时间还早，提前进站。上站台的时候有个人问我坐哪趟车。我说D3107。他说人家都没有进来，你怎么进来了？我说：站台上空气好啊……;P进展即看到我局洛段红皮25B……
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看甬站雨棚。寂寞的尽头小站。[ 本帖最后由 weenie 于 2009-10-21 13:41 编辑 ]
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硬座25. 车况不佳，破到了一定程度。原先这个车是有名的弹簧车，客流来了我就伸，没有客流我就缩。现在图定宁波了。希望有朝一日再开一对去温州的车。
[ 本帖最后由 weenie 于 2009-10-21 13:49 编辑 ]
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你个小破西瓜跑这么快干啥，当自己是CRH啊？还来不及转身你就飞过去了……那速度少说100.[ 本帖最后由 weenie 于 2009-10-21 13:51 编辑 ]
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西瓜滚过，再看雨棚，依然寂寞。047
陆续的，有些人和我一样，因为站台上“空气好”提前上了站台。左边那是去某安走宁西的红皮。
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水牌，宁波—某安。049
看看上局崭新的25G……050
在看我局的破烂25G……051
远处（温州方向）有两只11.052
显然某全软车的本务。053
我局洛段车即将开走，本务机已经挂上。距离太远看不清楚，不是11便是4D.054
杭州方向。这边显然是要来车的样子，和谐工人都准备了。055
某安车快开了，本务11. 站台上人更多了，还有售货员。强行插入 请问宁波的家庭旅馆多不多 期待福州的图片呀 我记得保国寺那些柱子都是建的时候特意斜着的，并不是年月的产物。当然我说的也不一定对，但以前看过好象是这样的。 原帖由 yongbeyond 于 2009-10-21 14:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我记得保国寺那些柱子都是建的时候特意斜着的，并不是年月的产物。当然我说的也不一定对，但以前看过好象是这样的。
嗯。:)
在建造之初确实柱子是斜的，大殿四周所有的柱子都应该向中心倾斜。这个叫做侧脚。这样做的目的是为了保持大殿的稳定，是唐宋元时期常用的手法，在《营造法式》中也有所规定。然而像这么大的侧脚是不应该出现在金柱上的。保国寺大殿南部的金柱也已经严重向北部倾斜，檐柱更是斜的厉害；但北部檐柱却是直的，北部金柱甚至已经向外部倾斜。因此大殿的平行四边形形变其实非常明显了。这个大殿除了平行四边形形变以外还有轻微扭转变形，不过不伤大雅。据说造成这种现状的原因是大殿长期受东南海风的吹拂，而北部有高山作为屏障，没有可以平衡东南风的作用力。因此大殿整体朝北倾斜了。中国的古建筑，歪一点，扭一点，从结构上来讲都是安全的。而且现在为了确保国宝的安全，已经做了结构加固措施。 :L :L LZ发帖的速度好慢啊~~~昨天看了，到今天才那么一点点