据说是一部分去杭州，有一部分去徐州！
不可能都自己消化了吧？:L 原帖由 cccccy 于 2009-10-18 10:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不可能都自己消化了吧？:L
有可能，HXD3以后还要源源不断地出，而且这玩意现在已不是什么新鲜货了。 原帖由 278023340 于 2009-10-18 09:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
机车只是功率够大 但是轴重就还是那么多
结果应该和HXD3一样 空转的相当厉害。。。。
以我国货运轴重和速度来看，HXD3选择的轴功率还是比较合适的。其持续速度60多符合现状。
空转厉害，只能说明国产车控制技术尚有很大不足。或者过于相信好天气情况下的实验，盲目增加定数。 原帖由 278023340 于 2009-10-18 09:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
机车只是功率够大 但是轴重就还是那么多
结果应该和HXD3一样 空转的相当厉害。。。。
明明是25吨轴重。。。HXD3只有23吨。
空转和控制软件也有关系。 3B跟3的风格完全不一样么 原帖由 转8A 于 2009-10-18 18:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
3B跟3的风格完全不一样么
恩啊 这俩车一个是东芝的 一个是庞巴迪的 顶啊！！！
像电猴啊 原帖由 zhuhetian1234 于 2009-10-18 19:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶啊！！！
像电猴啊
除了涂装不知道还有哪里和电猴有相似之处 原帖由 skychina 于 2009-10-17 22:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哎！这种机车配给平原是为了达到重载效果的！山区用HXD3B又不可能用单机，只有双机，这时还不如用双SS3！
9600的6轴给平原貌似不是要重载效果吧
好像是为了给货车提速吧?
9600的6轴拉重载的话怕是轴数不够 但单轴功率又太高. 这车我觉得有的地方还是很不错的，但是也看出了些不足。 原帖由 wheremylove 于 2009-10-17 11:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
该双机牵引的地方，肯定还得双机，因为HXD相比于SS增加的牵引力，几乎都耗在了新型货车比老式21吨轴重货车增加的重量上。
不过双机HXD3牵引5000吨，依然比双机SS3牵引4000吨跑得快很多，一个至少六七十，一个才 ...
就像现在的西康线。双机HXD3