作为一个旅客，有座无座一个价合理不合理？
……纯属娱乐…… 卖无座票就不合理 无座票是合理的 在那种没有车票预留的站 只能出售无座票 但是无座票与硬座票同价就很不合理了。人家站着到达目的地跟坐着到目的地都是一个价格 这在长距离的旅行来说差别是很大的。所以我希望无座票能稍微的比硬座票低一点 这还用说么。领导说合理就合理，说不合理就不合理。
某人不是说，枪杆子里出政权，底下人嚷嚷有什么用 不合理，谁都知道！ 公共汽车有座无座一个价，很合理。你要是嫌没座可以坐出租车。火车没座不合理，但没人逼你买无座票。铁路动力不足，卖无座票也属奈。 就是 强烈呼吁无坐票收取50%的票价，强烈呼吁tdb！！！ 六楼说的有道理。
如果出现“有座”和“无座”两种价格，当“有座”下车后，“无座”者必然坐上：这样就形成了新的不公平！
[ 本帖最后由 zwm2626 于 2009-10-15 17:56 编辑 ] 原帖由 火^_^车 于 2009-10-15 17:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就是 强烈呼吁无坐票收取50%的票价，强烈呼吁tdb！！！
以前有人大代表提过这个议案,不过被否决了! 只要预先告知旅客，无号票，就没有什么 同样一趟飞机，同样经济舱，有人能买3折票，有人要付全价，是否合理？ 谁想买无座票票啊，到了需要买无座票的地步谁还会考虑合理不合理..无座票本来就是卖给那些着急走和必须走得人的，票价不是他们考虑的因素，无座票降价20%恐怕也不会吸引更多人选择，还减少tdb的收入，所以估计不会降价的》。。
都是被严酷的现实逼的.... 没有什么合理不合理，市场／商场里面很多不合理价格的东西，你买还是不买？ 从经济学的角度来说，如果由于买票时间早晚差别造成有无座位（但是价格相同）是比较合理的，在航空等部门也存在类似现象，只不过是通过价格歧视而非服务差别来表现 应该这么理解：
硬坐车其实都是站票，就是车辆生产时安装了座位，铁路部门为服务人民群众没有拆除，临时在墙上画了坐号，以便于管理（有号的坐者，没号的站着，以免打架）。 原帖由 火^_^车 于 2009-10-15 17:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就是 强烈呼吁无坐票收取50%的票价，强烈呼吁tdb！！！
买到无座票不等于上车后没有座位。
如果无座票只卖半价，那敢肯定的是，没有什么人会买坐票了 不合理，但我有时不得不买 公交车也能拿来对比啊:L ，那以后火车票上都不要打座位了，大家上去抢座位好了:lol 本来就不鼓励买无座票的，要不怎么是一个价，自己非要买，怨不得别人:L
那要这样，人人都买无座票。。到时候上车再去挤座位？这对那些买了有坐票的人公平么？
飞机上的折扣票。你买得早当然享受更多折扣了，你要临时决定第二天走那就得高价……
而且就算无座票低价了，那如果有人下车了，是不是工作人员还不准那些站的人座？因为你买的是无坐。没人监督就会像上厕所一样，买了小便的钱进去大便，于是乎，厕所也不分大小便了。……
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