乌鲁木齐拉萨 旅游全国列车
乌鲁木齐——嘉峪关——武威——中卫——银川——包头——呼和浩特——北京北——赤峰——齐齐哈尔——哈尔滨——长春——沈阳北——天津——济南——合肥——南京——上海——杭州 ——福州——龙岩——广州——佛山——南宁——柳州——贵阳——昆明——成都——重庆北——怀化——长沙——南昌——武昌——郑州——石家庄——太原——华山——西安——兰州——西宁——格尔木——那曲——拉萨 这个猛！30个省会自治区首府全绕到！ 这得旅游多少天啊！不知此趟旅游列车的值乘和机车交路怎么安排的。:lol 希望楼主提供机车交路和乘务，最好能排出一个时刻表就太强了 鉴于线路原因以及实际情况，乌鲁木齐到西宁、拉萨的旅客不会乘坐此趟列车。此车可考虑出售复票。
乌鲁木齐最远放票到沈阳北。
北京北最远放票至哈尔滨。
哈尔滨最远放票到昆明。
广州最远放票至重庆北。
以上车站旅客如需继续旅行，可以在车上补延长票。
时刻表和乘务可有待研究，交路本人不熟悉。 乌鲁木齐——嘉峪关——武威——中卫——银川——包头——呼和浩特——太原——石家庄——北京西——赤峰——齐齐哈尔——哈尔滨——长春——沈阳北——天津——济南——合肥——南京——上海——杭州 ——福州——龙岩——广州——佛山——南宁——柳州——贵阳——昆明——成都——重庆北——怀化——长沙——南昌——武昌——郑州——西安——兰州——西宁——格尔木——那曲——拉萨 海口该有意见了，除了港澳台省会首府城市就落下俺了:lol 等敦煌---格尔木线修好后，开行乌鲁木齐--拉萨特快，经兰新，柳敦，敦格，青藏线运行，隔日。
此车连接新疆、西藏自治区，有政治意义。
此车连接乌鲁木齐、敦煌、拉萨等旅游景点，旺季肯定有客流。
淡季客流不好可以甩编 楼主 排一个时刻 和运转 图吧说不定那天就实现了到时候你就是功臣了:lol :lol 等内蒙古的两伊线修通后，还可以再延长一些运行区段的，“----赤峰----通辽----白城----阿尔山----海拉尔----齐齐哈尔”。:lol 原帖由 罗彬 于 2009-10-26 22:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主 排一个时刻 和运转 图吧说不定那天就实现了到时候你就是功臣了:lol :lol
按照沈局的套跑模式可以这样考虑开行：
乌鲁木齐哈尔滨一个水牌
哈尔滨广州一个水牌
广州成都一个水牌
成都南昌一个水牌
南昌太原一个水牌
太原拉萨一个水牌
如果旅客到站后需要继续乘车，需在车上补票。各个起点城市都可以买到拉萨的通票 原帖由 zhangchao890602 于 2009-10-26 21:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
等敦煌---格尔木线修好后，开行乌鲁木齐--拉萨特快，经兰新，柳敦，敦格，青藏线运行，隔日。
此车连接新疆、西藏自治区，有政治意义。
此车连接乌鲁木齐、敦煌、拉萨等旅游景点，旺季肯定有客流。
淡季客流 ...
这样不行的，容易使ZD和DT合流，危险啊。
回复 #12 大寒 的帖子
DT是什么？凑字凑字 原帖由 武南小猪 于 2009-10-15 16:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
海口该有意见了，除了港澳台省会首府城市就落下俺了:lol
谁叫海南没有环岛铁路呢 原帖由 zhgsh 于 2009-10-14 15:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
乌鲁木齐——嘉峪关——武威——中卫——银川——包头——呼和浩特——北京北——赤峰——齐齐哈尔——哈尔滨——长春——沈阳北——天津——济南——合肥——南京——上海——杭州 ——福州——龙岩——广州— ...
我是东北的给您我的环中国路线（大迂回小折返）
长春--沈阳北--（大连）--天津--北京--太原--石家庄---济南--（青岛）--（徐州）--郑州--武汉--长沙--南昌--合肥--南京--上海--杭州--（鹰潭/武夷山/温州）福州--（厦门）--（深圳）--广州--海口--（三亚）--南宁----昆明--贵阳--重庆--成都--（广元--安康）--西安--兰州--西宁--拉萨（折回兰州）--乌鲁木齐--（折回嘉峪关--武威）--银川--（包头）--呼和浩特--（集宁）--（通辽）--（齐齐哈尔）--哈尔滨--长春
任意一点均可成环
试着来一下交路……
乌鲁木齐-嘉峪关 乌局DF11嘉峪关-银川 兰局SS7E
银川-呼和浩特 兰局SS3
呼和浩特-北京北 呼局DF4D
北京北-通辽 京局DF4B
通辽-齐齐哈尔 沈局DF4
齐齐哈尔-哈尔滨 哈局DF4DK
哈尔滨-山海关 沈局SS9G
山海关-天津 京局DF4B
天津-上海 上局SS9G
上海 -横峰 上局SS9G
横峰-福州 南局SS3
福州-龙岩 南局DF4B
龙岩-广州 广梅汕DF4B
广州-南宁 三茂DF4B
南宁-贵阳 宁局DF4D
贵阳-昆明 昆局SS7C
昆明-成都 成局SS3
成都-重庆北 成局SS7C
重庆北-怀化 广铁SS7D
怀化-长沙 石长DF4
长沙-南昌 南局SS8
南昌-武昌 武局SS8
武昌-太原 武局SS9G
太原-西安 太局DF4D
西安-兰州 兰局SS7E
兰州-拉萨 青藏宁NJ2 赞这条线路。。。 lz可以按关口知宏中国铁道大纪行的路走 不知道坐这车的人能抗住这么长的路程吗？ 考虑到边疆地区和广大西部地区的经济发展现状，除加挂一节高级软卧，其它的都用22B，哈哈，反正都是胡来，不怕被扁。本次列车在进藏前时，须缴纳100元的氧气费，每人发个氧气袋。哈哈
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