我选了日本船。。。。。。
T271、272的优势是硬座 估计也保持不会太长时间了早晚也得全卧:lol
:Q
票都让关系户拿走了！
原帖由 京局京段帅 于 2009/10/8 17:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:Q
票都让关系户拿走了！
这就是为什么我提前好几天买不到票，临开车前几小时再试着去买，那售票员直接从抽屉里拿出一张票卖给我的大地回春。
首推 T18 ，因为这是不二选择
在哈买到了一次T18的硬座，06年时候
今年在北京买过T18的异地票YW
原帖由 大布苏 于 2009-10-5 13:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好几年不做火车啦！
做火车的手艺都忘了吧？
动车组不算难吧？那么多车……
终于所有车都有人投了:lol
我是吉林梅河口市的,我这里最难买的就是吉林------宁波的车票了.{不知路过北京不,我没座过}
必须271/272！
这个毋庸置疑。历史上就是T18和K54并列的难买，现在沈阳动车多了，四个小时进京，K54彻底松了，就剩T18了
T18 一枝独秀哦 …… 等来了DW，这车的票恐怕更难了 ……
k429/430，旺季买不到，淡季随便买
k430的难度远大于k429，原因众所周知
原帖由 沈局梅站调车 于 2009-10-8 21:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我是吉林梅河口市的,我这里最难买的就是吉林------宁波的车票了.{不知路过北京不,我没座过}
当然不路过了
原帖由 haebinchenhan 于 2009-10-5 23:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
怎么还比是行了？
就是问谁最难买而已，这有什么争的？
就是T18 绝对答案
在哈尔滨人心中 去北京 一定会想到T18 即使是RW 也同样先想起的是T18 这就是老牌车的力量
又被代表了，T18根本不考虑，车破人又杂，Z16或动车没有就飞，
补充一下，我现在正在Z16上呢，T18没电源插座，再怎么便宜也不会买，另外哈尔滨到北京的动车只有车厢两端有电源明显满足不了需求，据我观察一等坐在车上需要用笔记本的人差不多占30%
Z16也只有下层有电源。
原帖由 来电惊魂 于 2009-10-24 22:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
补充一下，我现在正在Z16上呢，T18没电源插座，再怎么便宜也不会买，另外哈尔滨到北京的动车只有车厢两端有电源明显满足不了需求，据我观察一等坐在车上需要用笔记本的人差不多占30%
机供车的电源比较不靠谱
原帖由 chineseboyx 于 2009-10-19 16:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T18 一枝独秀哦 …… 等来了DW，这车的票恐怕更难了 ……
是啊，就更难了
一张都没有
因为都被DW给和谐了