宾宾
发表于 2009-10-6 21:05:35
虽然是小票车,但此段的车速很快
渝怀的线路条件还是不错的
[ 本帖最后由 宾宾 于 2009-10-6 21:06 编辑 ]
宾宾
发表于 2009-10-6 21:15:00
到达齐天坪车站,外面有燃烧麦杆的:L
宾宾
发表于 2009-10-6 21:59:03
齐天坪站待避我们的货车~
宾宾
发表于 2009-10-6 22:04:04
列车即将离开三湘大地,走进黔山秀水~
宾宾
发表于 2009-10-6 22:08:54
即将接近锦和车站,又见到自己魂牵梦萦的锦江了:loveliness:
宾宾
发表于 2009-10-6 22:13:43
锦江在静静流淌,迎接我的到来~
宾宾
发表于 2009-10-6 22:17:06
进入锦和镇,这是麻阳老县城~
宾宾
发表于 2009-10-6 22:20:26
锦和车站。列在待避我们。本务是广铁怀段的大3B
宾宾
发表于 2009-10-6 22:33:04
旅客朋友们:列车前方停车站是郭公坪车站~
宾宾
发表于 2009-10-6 22:38:30
旅客朋友们:有在郭公坪车站下车的旅客请您准备下车~
宾宾
发表于 2009-10-6 22:43:54
列车减速进站中~
宾宾
发表于 2009-10-6 22:47:27
前方就是漾头车站,上次暴走的起点
宾宾
发表于 2009-10-6 22:49:59
下的旅客还不少,都沿铁路出站了~
宾宾
发表于 2009-10-6 22:51:30
这里是不是要修建桥梁呢?
宾宾
发表于 2009-10-6 22:53:22
锦江发源于贵州第一山、中国五大佛教名山之一的梵净山,流经铜仁地区江口县,再由西向东横贯铜仁市全境,尔后进入湖南省麻阳县,最后在辰溪县汇入沅江。锦江全流程158千米,流域面积4086.5平方千米,平均水面宽105米,深10~30米,可通行100-150吨级船
宾宾
发表于 2009-10-6 22:55:42
锦江上游的大小两江汇集于铜仁城中,并将城区一分为三,呈“s”状环城逶迤东去。锦江是铜仁的母亲河,铜仁皆因锦江的存在而发展起来。明清时期铜仁水路运输繁忙,商贾云集,舟来船往,因为锦江的水路运输便捷,铜仁在明朝至民国几百年间都是川湘黔边境最大的商贸集散中心,至今铜仁城内锦江边还保存有多处国家级重点文物保护的单位
宾宾
发表于 2009-10-6 22:57:20
锦江的蜿蜒在铜仁城内形成了十二半岛美景,沿江两岸奇峰林立,峭壁嵌绿,碧波粼粼,山色青青。两岸丰富的自然景观、独特的人文景观及珍贵的文物古迹、雕梁的亭台楼阁等,宛如一颗颗珠宝镶嵌在锦江两旁,构成了一幅“清水出芙蓉,天然去雕饰”的锦江画廊。诗人廖经天在铜仁时对锦江情有独钟,留下了“四面青山楼外楼,新妆巧扮最风流,多情最是锦江水,依依一步一回头”这首脍炙人口的绝句
宾宾
发表于 2009-10-6 23:00:52
双黄灯侧向进入熟悉的漾头车站~
宾宾
发表于 2009-10-6 23:03:34
上次来时怎么就没注意到这座水文站呢
宾宾
发表于 2009-10-6 23:11:19
位于贵州省铜仁地区漾头镇的漾头车站~