沪杭甬简明时刻表以及沿海铁路车底套跑情况
提醒一下:在正式售票之前,一切可能存在变数,目前只是基本确定。关于沿海铁路的套跑情况:
1.上海南D3105-福州D3114-杭州D5599-宁波D5600-杭州D3113-福州D3106-上海南(两组车底跑两天,宁波过夜,上海南整备)
2.上海南D3107-福州D3112-杭州D3111-福州D3108-上海南(两组车底跑两天,杭州过夜)
3.上海南D5553-温州D5554-上海南D5557-温州D5558-上海南D5555-温州D5556-上海南(两组车底跑两天,温州过夜,上海南整备)
4.上海南D5551-温州D5572-杭州D3115-福州D3116-杭州D5571-温州D5552-上海南(两组车底跑两天,福州过夜)
5.杭州D5591-宁波D5592-杭州D5593-宁波D5594-杭州D5595-宁波D5596-杭州D5597-宁波D5582-上海南D5581-宁波D5584-上海南D5583-宁波D5598-杭州(两组车底跑两天,宁波过夜,杭州整备)
6.福州D3102-上海南D3101-福州(一组车底,一天来回)
7.福州D3104-上海南D3103-福州(一组车底,一天来回)
感谢亮亮纠正6、7交路应为:福州D3102-上海南D3101-福州D3110-温州南D3109-福州D3104-上海南D3103-福州(两组车底跑两天,温州南过夜,福州整备)
之前的说法是:上局出10组CRH2A重联型、南局出2组CRH1B执行沿海铁路。
根据这个说话以及交路情况可以看出,前5个交路应该是有上局2型车担当,
后两个交路则由南局1型车担当。
从现在的情况分析,南局最终应该会配属4组CRH1B,那么还有D3117-D3020很可能也由南局执行。
[ 本帖最后由 miracle913 于 2009-9-22 18:45 编辑 ] 杭甬1小时56分钟。。。 这个比前面的要清晰点~!很好很强大~! D5599/D5600套跑沪福、杭福,一个交路两组车底跑两天,上海南整备。
剩下的所有车一个交路,两组车底跑两天,宁波过夜,杭州整备。 额。。。。。。怎么又换了个帖子。。。。。。。。
回复 #5 remos 的帖子
那个也太水了啊... 有没有中停信息?!~?!想了解!~ 是否宁波-上海还没有全部和谐
回复 #6 miracle913 的帖子
好吧我不水了说实话这个D比T7769快不了多少。。。。但是价格肯定。。。。。 其他的关于停靠情况,还没有最终确定。 沪甬间的7对T车K车会是怎么个下场
[ 本帖最后由 hyque 于 2009-9-19 23:58 编辑 ] :) KT统统枪毙
回复 #12 suit07 的帖子
统统枪毙的话那18:00后就没上海到宁波的车了~~这也太不合理了 上海到宁波3个小时?这样的话大巴还是有点时间优势 原帖由 mosby218 于 2009-9-20 00:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif统统枪毙的话那18:00后就没上海到宁波的车了~~这也太不合理了
6点半还有一趟去温州的。
回复 #15 miracle913 的帖子
那也无法和现在的7797和8427相比。。。 原帖由 mosby218 于 2009-9-20 00:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif那也无法和现在的7797和8427相比。。。
那就大巴.. 杭州到宁波在7.15-11.48之间的黄金时间竟然没车! 原帖由 nuer 于 2009-9-20 00:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
杭州到宁波在7.15-11.48之间的黄金时间竟然没车!
就一个交路,等宁波立折回来......
不过应该有上海到温州、福州的都可以选择:victory: 如果没有普通车很不合理啊!松江直接被无视了~~