社区 › 车站与线路论坛 › 有军区的地方都应该有铁路局！！！

zhgsh 发表于 2009-12-31 21:25:09

原帖由 lkwangyong 于 2009-9-10 15:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
赶紧结束南京无局的历史

南京局叫什么简称啊？南局？错。 宁局？错。 京局？也错！

合肥供电段 发表于 2009-12-31 21:55:36

自己在那yy的吧

高铁迷 发表于 2010-1-7 22:41:08

这事是不一定的！为什么有军区的地方必须由铁路局，是从战争考虑吗？

千里草堂 发表于 2010-1-21 14:30:47

:lol :lol

xiaotianwolf 发表于 2010-1-22 16:34:30

南京军区迁至上海，改名为上海军区

ZCYZCY 发表于 2010-1-25 10:34:29

南京与上海合并一个城市得了   哈哈哈   都在吵      

军区和铁路局都是动不了的
:lol

胡总的定心丸还在南京军区呢       上海又是全国的经济杠杆

酒后胡言 发表于 2010-1-26 10:17:27

并非有大军区驻地的地方就必须有铁路局驻地。只要铁路部门能够在军代表的协调下完成军运工作就行了。各级军区的所在地是各地区/战区的作战指挥要求选址的，而路局所在地则是根据该地区铁路设施的情况选址的，所有机构集中在某市、某地区并不一定是最好的，就好比鸡蛋不能全放在一个篮子里的道理类似。
在国外也是这样，某地区/战区司令部并不一定建在该地区/战区的核心城市。

Reichsadler 发表于 2010-1-26 10:50:21

军区也好，铁路局也好，都属于即将成为历史的事物。

酒后胡言 发表于 2010-1-26 11:32:37

原帖由 Reichsadler 于 2010-1-26 10:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
军区也好，铁路局也好，都属于即将成为历史的事物。
各国军队都有军区这样的机构，尤其是国土面积较大的国家，只是具体命名上的区别。例如美国的六大司令部：太平洋司令部，大西洋司令部，北方司令部，南方司令部，中央司令部，欧洲司令部。
铁路局将来随着铁路的发展，很可能先演变成地区分类的铁路公司，随后再逐步合并重组。

Reichsadler 发表于 2010-1-26 12:45:15

中国跟美国不大一样，人家的Theater Command是配合全球战略的。中国是本土防御，军委应该直接掌握集团军和空军师，地方事务交给省军区OK，战时由大本营组建方面军。

铁路管理架构，我向来觉得四级体制不算臃肿，网运分离应该从铁路局、分局之间断起，作为经营主体的铁路（集团）公司在分局的架子上构建，直接经营站段，可由省级政府参股或上市。作为铁道部（部级）或交通运输部国家铁路总局（副部级）派出机构的铁路管理局（厅级），仅具有管理职能，每大区设一个足矣。

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2010-1-26 14:56 编辑 ]

西安火车站 发表于 2010-1-27 08:24:18

原帖由 zhgsh 于 2009-12-31 21:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


南京局叫什么简称啊？南局？错。 宁局？错。 京局？也错！


是啊，简称什么好呢？ :lol

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