gogsoslw
发表于 2009-9-7 19:54:54
来车了:victory:
gogsoslw
发表于 2009-9-7 19:56:23
反“3”型弯道
gogsoslw
发表于 2009-9-7 19:57:05
客车T296
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:00:28
无限地向戈壁延伸
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:02 编辑 ]
武局北段
发表于 2009-9-7 20:03:35
占个软卧下铺算了:)
278023340
发表于 2009-9-7 20:10:04
好直的轨道啊 那边的轨道挺不错的 呀
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:15:00
青山堡站接近
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:16:33
跌宕起伏的线路
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:18:15
废弃的桥墩,请注意,这里废弃的桥墩是两次大提速分别废弃的
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:19 编辑 ]
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:20:08
宗家庄站遗址
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:22:53
金昌站接近
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:24:30
进站中:victory:
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:25 编辑 ]
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:26:55
:victory: 金昌:victory:
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:29:14
金昌站出战中,院里是原金昌(河西堡)机务段,早已经被折腾的不像个机务段了
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:33:06
前面是1988年“820”重大事故发生地,当年因乘务员盹睡导致列车“放飏”,行至此地颠覆爆炸起火,多名机车乘务员及沿线职工家属陨难,此地的钢轨都烧成了麻花状,惨不忍睹:Q
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:34 编辑 ]
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:36:13
从这里将进入最精彩的部分,线路将经过一处90度,三处180度的转弯,逐渐爬上平口峡大桥
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 21:09 编辑 ]
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:39:42
前面是经过90度转弯的第一层展线及位于第一个180度转弯处的东大山车站遗址,隐约可见一货列
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:40:43
这张看的更清楚一点
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:42:36
我们转过90度,货列转过180度
gogsoslw
发表于 2009-9-7 20:43:49
东大山站遗址,远处可见第二层展线及第二个180度转弯
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:46 编辑 ]
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