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忍者神龟 发表于 2009-8-28 19:16:22

HXD2B（和谐2B）试运行

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:22 编辑

和HXD2一样1号车由法国阿尔斯通造。

忍者神龟 发表于 2009-8-28 19:19:24

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:22 编辑

这就是未来的1号车

忍者神龟 发表于 2009-8-28 19:27:51

阿尔斯通的产品。

Itany 发表于 2009-8-28 19:32:37

什么时候能运抵中国啊？

DF110012atHK 发表于 2009-8-28 19:35:50

HXD2B是法国机车~

柳局邕段DF7G 发表于 2009-8-28 19:44:35

这车会给哪儿呢？:) :)

Rundstedt 发表于 2009-8-28 19:54:58

我最关心的还是国产化率，铁道部给出的采购价只有HXD2的一半，如果像HXD2那样的纯进口车，大同厂还不要赔死啊？

yysqu 发表于 2009-8-28 20:33:02

传说中的车:lol :lol

wheremylove 发表于 2009-8-28 20:33:04

喲，这家伙终于露脸了！

haoyuan 发表于 2009-8-28 20:45:45

有一点点的失望......

newaurora1 发表于 2009-8-28 21:23:55

一如既往的难看！工业设计水平也不咋地

中原之星 发表于 2009-8-28 21:57:14

大同不行还是阿尔斯通不行？
D1B、D3B乃至D1C都全是自己干出来的，这个还得从高卢鸡那里直接运过来~~

3709 发表于 2009-8-28 22:05:06

等呀等呀，终于现身了！

hsr 发表于 2009-8-28 22:47:10

楼主在哪找到这图??

152mm 发表于 2009-8-28 22:53:42

配属湖东？不可能吧，可能会在提速区段牵引五千至六千吨大列

wheremylove 发表于 2009-8-29 08:19:07

与HXD1B、HXD3B的用途应该是一样的

SS30214 发表于 2009-8-29 08:22:39

原帖由 wheremylove 于 2009-8-29 08:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
与HXD1B、HXD3B的用途应该是一样的
不是说会考虑先运煤么？

湖东现在360台HXD1/2要想实现大秦、大包、北同蒲的全循环机车运用，恐怕机车还不够

wheremylove 发表于 2009-8-29 08:50:19

但是我感觉同样的线路条件下，HXD2B不可能与HXD1、HXD2拉得一样多，好像给大秦服务的列车，重量都很整齐，5000吨、10000吨，到湖东了拼接然后拉走。这车10000吨拉不动，5000吨太浪费

yun791124 发表于 2009-8-29 10:41:06

老大们，我看出来好像是六轴的车？是不是？不是重联那种。好像是C0-C0这种的

call346 发表于 2009-8-29 11:14:03

原帖由 Rundstedt 于 2009-8-28 19:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我最关心的还是国产化率，铁道部给出的采购价只有HXD2的一半，如果像HXD2那样的纯进口车，大同厂还不要赔死啊？
这就是为什么机车车辆厂的产品质量下降的根本原因~！

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