【转上锡AZ】上局动车组车型分析及其发展方向
一、上局动车组检修1、上海南动车所专门负责2型车检修，晚上检修座车，白天检修卧铺；
2、杭州动车所专门检修1A；
3、南翔动车所专门检修1B。
二、上局动车组统一
1、9月份D109交路将改成2A重联运行；
2、沪徐交路将重新改回1A重联运行，进杭州所检修；
3、沪宁线的最后一个2A重联运行交路D5451交路将改为1B；
4、沪宁线D5460的2A重联和D5458的2B车型交路不变。
三、关于甬台温客运专线
1、9月底的沿海铁路也都将使用2型重联运行；
2、沿海铁路将采用8组2A重联运行；
3、京局将调2组2A给上局开行沿海铁路的动车。
[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-8-20 13:31 编辑 ] 2楼的id虽然是野路子，虽然很平凡，但是你可以从中感受到一种用心抢沙发的感觉，他的沙发抢的是那样的干脆，那样的令人心旷神怡，我喜欢。别人抢的沙发往往平淡无奇，无中心思想，而2楼的沙发显示了另一种韵味，如同珠穆朗玛山上的雪莲。抢个沙发很容易，抢的及时也很容易，但2楼抢出了自己的感觉、自己的特色，太难了！2楼今天做到了，而且做得很出色。恭喜你，2楼！
回复 #2 DF11-1111 的帖子
:L :L :L :L :L :L :L :L :L再来个5年预测麽~~~~比如说，宁启改造完成后将会上1A还是1B？ 原帖由 dragonalex 于 2009-8-20 13:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:L :L :L :L :L :L
再来个5年预测麽~~~~比如说，宁启改造完成后将会上1A还是1B？
这个基本是大道了！~~ :lol 终于知道沿海用2型来跑 不知道福州用几型来跑，难道福州也要新配2A，还是动车交路全是上局的 8组2A~无线遐想~ 也就是4个重联,开不了几个车的 为什么楼主的帖子都要自己给自己高亮？ 3、沪宁线的最后一个2A重联运行交路D5451交路将改为1B；
4、沪宁线D5460的2A重联和D5458的2B车型交路不变。
既然D5451是最后一个2A的重练交路，那D5460又是啥？最后一个，然后还有一个？:lol 原帖由 Cyril11 于 2009-8-20 13:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
3、沪宁线的最后一个2A重联运行交路D5451交路将改为1B；
4、沪宁线D5460的2A重联和D5458的2B车型交路不变。
既然D5451是最后一个2A的重练交路，那D5460又是啥？最后一个，然后还有一个？:lol
显然你没看懂，也就是说，5451是需要换车型的最后一个交路，5460维持不换！！~
[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-8-20 13:51 编辑 ] 反正是越来越和谐，动车组的发展不会为你我左右 不要1B。想念2A。 为什么把1车给常州？哎。。。常州又被和谐了。。。 抢钱的本质终于彻底露出来了，1型车和2型车的差价很大，票价却一样，看来广铁的经验上局学的很快 铁道部也知道2型比1型坐得舒服啊，所以2型都拿去跑长途，1B拿来应付沪宁2小时的路程。。。 甬台温帅咯:victory: 原帖由 elkay 于 2009-8-20 16:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
抢钱的本质终于彻底露出来了，1型车和2型车的差价很大，票价却一样，看来广铁的经验上局学的很快
BSP和RZ25G的票价也一样 京局又调走车底。。。
D29啊。。。