京局石段k233次 发表于 2009-8-16 22:12:57

其实蛮好的·····

syh3384 发表于 2009-8-16 22:22:36

LZ说KFC的价格就和平时店面的一样

我认为不大可能

碗面在超市买最多3.5元

在火车上就得5-6元

SS7E-0075 发表于 2009-8-16 22:35:40

原帖由 miewuhen 于 2009-8-16 14:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

吉野家貌似不是国产货..
我感觉吉野家不怎么好吃。

MANU 发表于 2009-8-16 23:29:32

原帖由 其实我是神 于 2009-8-16 21:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

是的，我记得我小学的时候从南京坐Y1到上海的时候就有，列车员先登记，然后无锡上货，20块钱，两个小面包，一对积翅，一听可乐
小学时候，那时小汉堡4.5元，鸡翅7元，中可乐4.5。估计要有优惠券。

baggiop 发表于 2009-8-16 23:35:43

估计CA利润再高也不是TDB赚去的。

寂寞沙洲 发表于 2009-8-16 23:50:03

我宁愿吃把我养大的中餐,也不去吃难吃的西式快餐

fiby 发表于 2009-8-17 00:02:05

原帖由 偷狐狸的葡萄 于 2009-8-16 15:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那从知情人的角度我可以说只有麦记真的让人放心.不信你了解下肯记的圣代原料,食用油使用周期,以及废品抛弃率看跟麦记是否可比.
另外回楼上,我知道吉野家是日本的.只是北京天津河北地区加盟商总自称民族品牌…

了解KFC和M的人才知道谁好谁坏
kfc的圣代的确没有M的好 因为kfc是粉冲的 但是M有蛋挞吗？
食用油大家估计差不多 kfc的还是植物油脂 M的以前是动物油脂 你说谁健康 听说M的油现在也换了
不过油炸的东西吃多都不好 无论是M的还是kfc
M的厕所一般都是奇脏无比 24小时的M一过了11点就开始赶客人 把客人赶到一个区 然后管理组和员工就开始睡觉
卖的东西嘛都是不知道过期过久的 而且有什么卖什么 你爱吃不吃

MANU 发表于 2009-8-17 00:23:47

原帖由 fiby 于 2009-8-17 00:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


了解KFC和M的人才知道谁好谁坏
kfc的圣代的确没有M的好 因为kfc是粉冲的 但是M有蛋挞吗？
食用油大家估计差不多 kfc的还是植物油脂 M的以前是动物油脂 你说谁健康 听说M的油现在也换了
不过油炸的东西吃 ...
单从生产设备，生产制作环境（包括卫生环境），产品原材料来说，M的都比KFC要好。
      现在很多人都认kfc，而不认M，和当初（8、9年前）的经营理念有关，当初M的理念是，培养客户，培养消费者对m的认知度，忠诚度。而KFC，的理念是占领市场，产品中国化。事实证明m的策略是错误的。KFC取得了成功，占领了广大的市场，包括二三线城市，因为店铺多，老百姓不管你是M还是F，反正都是卖汉堡的。结果KFC的营业额远远大于M。
   顺便说句M在04年的时候，油脂由牛油换成了棕榈油。忘记KFC是什么油了，单从油脂溶化后的清澈度来说，M的油还是比K的油清澈很多了。

偷狐狸的葡萄 发表于 2009-8-17 09:38:45

原帖由 fiby 于 2009-8-17 00:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


了解KFC和M的人才知道谁好谁坏
kfc的圣代的确没有M的好 因为kfc是粉冲的 但是M有蛋挞吗？
食用油大家估计差不多 kfc的还是植物油脂 M的以前是动物油脂 你说谁健康 听说M的油现在也换了
不过油炸的东西吃 ...

你对两家了解的多还是我了解的多呢？别的不说，就整个经营模式规范性和食品制作流程的严谨性上，KFC比M记差的不是一点点。这也是为什么在除中国以外的地区，KFC几乎没有与M一拼的力量。KFC在中国的成功是因为其本土化，不可否认，这是M记最初几年的巨大失败。而且M记进入中国时间也太晚了。
至于卫生，M记厨房您只要跟值班经理说一声，可以随时参观，保证地面一点油腻的感觉都不会有。而KFC敢不敢让大家参观？显然，他们会告诉你，公司政策规定只有指定日期才能参观。
至于过期食物抛弃率，两家的标准都是30分钟。不可否认，M记的一些门店也有超过30分钟不抛弃的情况，主要是当日报废限额是有限的，但是，至少不会过了2小时仍然在售，甚至回锅，至于另一家的某店我可是看着他们如此操作的。

sky050930 发表于 2009-8-17 10:06:22

:L :L :L

kekedog 发表于 2009-8-17 10:40:23

最好配上穿丝袜的服务生mm啊！

火车要开了 发表于 2009-8-17 10:49:20

原帖由 kekedog 于 2009-8-17 10:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最好配上穿丝袜的服务生mm啊！
你烦死了。你去香港吧，那里有正宗的丝袜奶茶喝。

wjiaofeigou 发表于 2009-8-17 12:40:53

支持的，支持竞争，反对垄断

沪局连段 发表于 2009-8-17 19:30:34

不是我昧外，K和M不管谁好谁坏，起码比国产品牌令人放心
什么时候国产品牌才能争论这种层次上的东西呢？

偷狐狸的葡萄 发表于 2009-8-17 20:24:53

多点信心，总会往好的方向发展的。我告诉大家M和K的区别也就是为了给车迷一点建议。说出点实情。打压K对我又没有啥好处。我又不是M的老板。相反我们单位跟百胜餐饮倒还有利益关系～～～～

宁波in 发表于 2009-8-18 07:49:10

这个,KFC和M记的竞争力实在太厉害了,如果铁道部不谈好进场费的话,等于是给外资送钱.那才是真正的卖国.

D5531 发表于 2009-8-18 08:37:06

回复 #1 火车要开了 的帖子

KFC那么有钱，每列车买一节车厢作为餐厅也不错啊~

飘渺风 发表于 2009-8-18 10:25:06

大约94、95年左右的时候，早班宁沪车上列车员会宣传登记K记，无锡上货，20元，列车员有微薄的提成。因为当时无锡送货不方便，很多乘客也不买账，所以最后不了了之。现在沪宁各站基本都有K/M，不必上车吃了，长途还是中国菜吃了舒服，洋快餐热量太大，下车就胖3斤。
另外现在大陆区M记是越来越不行了，也说不清哪里不对，总之就是玩不过K记，可是国外到处能找到M，偶尔才看见K,看来先入为主还是很有用的。

津沪直达特快 发表于 2009-8-19 14:35:12

90年代中期Y1/2次上不就有KFC套餐供应的嘛

sky050930 发表于 2009-8-20 00:00:18

回复 #1 火车要开了 的帖子

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