社区 › 东北车迷论坛 › 丹东国列专辑（莫斯科平壤、北京平壤、丹东平壤、丹东新义州）

2549/50 发表于 2009-8-15 21:32:15

真是开了眼界了！！！！！
又看到了95次！狂顶丹东车友的帖子！

锦局锦段 发表于 2009-8-15 21:54:16

不错顶一下开眼

my0597 发表于 2009-8-15 22:00:36

路过，支持丹东篇。。

bianwenrui 发表于 2009-8-15 22:52:22

丹东车迷真不少啊，我也是，只不过总是潜水而已

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 09:17:26

以前我也潜水
但丹东现在的车好多了
现在还有ND5和DF8B了
前几天看见东风8了，但是是晚上
用手机照的不清楚，
晚上散步，走到山上街八道沟桥附近
拍摄的

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 09:28:53

丹东站在国际联运时
报站，检票时广播中都用四种语言
汉语，英语，俄语，朝鲜语

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 09:53:41

改造前的丹东站

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 09:54:35

新丹东站

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 09:55:24

鸭绿江大桥上

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 09:56:13

桥上的国境线

serious 发表于 2009-8-16 10:01:16

顶！:victory: 莫—平国列都开行几十年了，却相当“默默无闻”，非车迷罕有了解的。

请教楼主：
1、丹东现在又西瓜和4C吗？
2、K27/28编组如此小，是线路技术原因还是客流原因？个人感觉丹、凤、本3地进京津客流就不至于才14节的。

非常感谢！:handshake

梦想沈本特快 发表于 2009-8-16 10:15:28

原帖由 serious 于 2009-8-16 10:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶！:victory: 莫—平国列都开行几十年了，却相当“默默无闻”，非车迷罕有了解的。

请教楼主：
1、丹东现在又西瓜和4C吗？
2、K27/28编组如此小，是线路技术原因还是客流原因？个人感觉丹、凤、本3地进京 ...
K27国内部分编组是少，但是把北京——平壤（二节车体）和莫斯科——平壤（二节车体）加上，在沈丹线上可就是18节了，估计不能再多了
另，现在本溪很流行K7506+D10到北京，6点多从家出门，下午1点多就可以到北京了:victory:
不想起早就到沈阳换D6

[ 本帖最后由 梦想沈本特快 于 2009-8-16 10:20 编辑 ]

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 12:22:48

这就是为什么有了沈阳北站后19/20，39/40，一直还在沈阳站停车，而不在沈阳北站停车呀，
现在走京哈而停在沈阳站的长途车不多了，除了沈阳终到的，就剩。。。。。

沈丹客专 发表于 2009-8-16 12:23:13

回复 #72 serious 的帖子

每天早晨6372次丹东到长甸的小票就是西瓜牵引
每天下午有一班图钉货车本务是沈局辽段的4C，其他的多是ND5
另外，吉段的8B和锦段的橘子也经常上沈丹

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 12:33:13

西瓜++绿皮
丹东--长甸

沈丹客专 发表于 2009-8-16 12:34:48

昨天拍到的85次列车，16：23到达丹东站

沈丹客专 发表于 2009-8-16 12:36:17

DF5大约15：50去新义州挂车

沈丹客专 发表于 2009-8-16 12:37:29

昨天朝鲜过节

weiyingchao2009 发表于 2009-8-16 12:41:41

超载呀

昨天是8.15光复，世界反法西斯胜利64周年

acm777 发表于 2009-8-16 13:04:06

好贴，顶一下！:victory:

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