路局南段
发表于 2009-8-5 20:24:53
用图片记录郑州站七站台的变化
长期以来，郑州站的格局是6站台11道，到了2006年下半年，传说中的7站台12道终于开工了
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发表于 2009-8-5 20:25:33
06年的10月的一天，看到了12K
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发表于 2009-8-5 20:26:20
7站台施工现场
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发表于 2009-8-5 20:26:54
7站台全貌，哈哈
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发表于 2009-8-5 20:27:21
当时这里还没栏杆了
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发表于 2009-8-5 20:27:50
继续，车底已经转好
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发表于 2009-8-5 20:28:23
这一幕再也看不到了，其实也非常罕见
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发表于 2009-8-5 20:28:56
6K咋看咋和谐
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发表于 2009-8-5 20:29:41
经过3个月的建设，07年春运前，7站台投入使用，7站台12道
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发表于 2009-8-5 20:30:39
7站台的质量不咋地，其实就是个简易站台，这是2222进站了，有没有秋雨同学的熟人
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发表于 2009-8-5 20:31:30
07年春运期间，7站台发挥了重要作用
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发表于 2009-8-5 20:32:18
07年418，郑州站进入CRH时代，当时的动车135次还是2型车
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发表于 2009-8-5 20:32:57
一年后的08年7月，7站台开始了新一轮的凤凰涅槃
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发表于 2009-8-5 20:33:48
简易站台被黄土覆盖，完成了自己的使命，入土为安
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发表于 2009-8-5 20:34:53
此次改造以后，七站台将成为郑州局第一座有无柱雨棚和电梯的展台
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发表于 2009-8-5 20:45:53
盼望多年的西出口在08年进展顺利
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发表于 2009-8-5 20:46:36
可以看到7站台以后的样子
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发表于 2009-8-5 20:47:15
经过半年的建设，到了12月，已经有了样子
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发表于 2009-8-5 20:47:55
无柱雨棚的柱子已经差不多了
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发表于 2009-8-5 20:48:35
还有几分西南铁路的韵味了，哈哈