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jcwcheung 发表于 2009-7-29 21:22:45

T99 上海 至 九龙 运转报告

首次发贴，请多指教！

上星期到杭州看日全食，由于想行程安排灵活一点，所以没有买回程的交通。在杭州游览一回之后，就去了上海。小弟未曾坐过长途火车，因此如果买到火车票的话，就试试吧，否则就买机票吧，毕竟买飞机票比买火车票更容易。

从杭州坐动车抵上海南站，便随即到售票窗口看看有没有到深圳的T211卧票，但根据余票显示屏的数据，5天内的T211的票都卖完了，最快要到5天后，尚余3张软卧，于是到售票窗口的时候，就问问两天后发车的T99有没有票，结果是还有两张高包，票价是916人民币。既然只较往深圳的六折机票贵一点，那就让自己豪一次，试试这种最高级别的火车座席，体验一下吧。

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乘搭T99往九龙的乘客，先要办理出境手续，开车前90分钟便开始办理手续，直至开车前15分钟停止办理。

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边防人员替旅客办好出境手续后，就会向旅客发一个登车证，在进入站台前交予边检人员。

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往九龙乘客的候车室。这一趟车有很多乘客，当中有不少是外籍的背包族，也最少有一个香港旅行团。

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显示屏显示右边是第7至第18车厢，但往九龙的乘客，只能通往第11号车厢。

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出境的乘客和非出境的乘客是分开的。

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高包车厢只载16人，走道有两张折凳。

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这天晚上我就在这里度过。

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每个包厢设有上下两个床铺，房间亦有热水供应。

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包厢内的独立洗手间。马桶是真空吸取式。

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包厢内有很多地方放置行李，除了在上铺的行李架外，还有一个衣柜般大的储物柜。

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这个保险箱是坏的。

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软卧车厢。

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软卧车厢的厕所。

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软卧车厢的洗脸室。

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上车后，乘务员会收回乘客的车票，登记乘客的证件，并发出卧铺卡。

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餐车。只供往九龙的乘客享用。往九龙的乘客都有三百多人，但餐车的座位只有四十多个，所以想到餐车感受一下的话，便要早一点到，不然的话便要等很久。

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晚饭的菜单。

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这就是我当晚吃的晚饭，糖醋黄鱼。

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T99的时刻表可在车上找到。

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没有拍到第一站金华西的照片。这里是鹰潭站，只作司机轮替，不办客运。

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第二站：株洲。火车在这里换上韶山八。

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早餐菜单。

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我点了两份早餐，但想不到粥餐的粥很大碗，其实点一份粥餐已很足够。

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第三站：广州东，晚了近半小时到达，开车时间亦因此顺延。对面是往合肥的列车。

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往合肥的列车开走了，这列是准备开往麻城的绿皮车。

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内地段的12至18号车箱在广州东被卸下，韶山八接上餐车。

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午饭点了餐盒，在包厢内吃。

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13:24到九龙站。

坐这一趟车的感觉很好，车厢很干凈整洁，硬卧那一边的情况亦没有想象中那样恶劣，只是在日间行车的时间，走道上的折椅都坐满乘客，有点挤，但绝对可以接受。而坐火车与附近铺位的乘客长时间见面，到餐车吃饭的话亦通常要搭台的，因此会有很多机会与其他旅客交流、认识的机会。

木木唐 发表于 2009-7-30 01:13:00

坐个沙发:lol

pjichuang.li 发表于 2009-7-30 10:32:29

FB呀,这车和97\98一样,不允许内地乘客去餐车,相当没意思.........:L :L

jcwcheung 发表于 2009-7-30 11:51:02

原帖由 pjichuang.li 于 2009-7-30 10:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
FB呀,这车和97\98一样,不允许内地乘客去餐车,相当没意思.........:L :L

这对车隔日才到九龙，不到九龙的日子，以广州东为终点站。在这些日子，餐车及前面的软卧车厢都开放给内地段旅客，因此来往北京/上海及广州的旅客，可到餐车吃饭，亦可买到软卧和高包，不过到广州的票价，竟然比到九龙的还要昂贵。

[ 本帖最后由 jcwcheung 于 2009-7-30 11:54 编辑 ]

horten 发表于 2009-7-30 15:35:01

支持！就是图片少了点

dzx811 发表于 2009-8-3 17:59:29

哇，强烈狂凸

dzx811 发表于 2009-8-3 18:08:12

一种很好的体验，很高兴LZ的第一次火车长途旅行是愉快的……:loveliness:

韶山9东风11g 发表于 2009-8-3 18:28:34

看看我的吧……
http://bbs.hasea.com/thread-356248-1-1.html

dickycai 发表于 2009-8-4 14:30:25

曾经坐过，感觉很不错！

tianshanfe 发表于 2009-8-5 11:24:18

凭什么内地就不能上餐车，哼哼，中国人，哼哼

蜜糖仔仔 发表于 2009-8-5 20:41:21

現在上海開1824?我上年乘搭約17時開,車程快了??

韶山9东风11g 发表于 2009-8-5 21:15:11

原帖由 tianshanfe 于 2009-8-5 11:24 AM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
凭什么内地就不能上餐车，哼哼，中国人，哼哼
以免出现混乱，其实，本人也觉得广州东乘客很可怜

1981次 发表于 2009-8-5 23:14:18

其实真的没必要这么麻烦，只要在九龙出站时由香港方面检查一下就可以了，没必要上海，香港两边都检查，必竟是一个国家嘛，然道我们不相信香港？

1981次 发表于 2009-8-5 23:31:52

今天是单号，我也去了上海火车站，5点多钟边检站大门是关着的，好像没人？而0号候车室全是人，这些人应该是到广州的吧，难道到九龙的旅客直接检票上车，不用过海关了？（到香港在过边检，海关？）

jcwcheung 发表于 2009-8-6 00:04:14

原帖由 1981次 于 2009-8-5 23:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
今天是单号，我也去了上海火车站，5点多钟边检站大门是关着的，好像没人？而0号候车室全是人，这些人应该是到广州的吧，难道到九龙的旅客直接检票上车，不用过海关了？（到香港在过边检，海关？）

昨天（8月5日）下午从上海发车的T99次只到广州东，不到九龙，因此这趟车没有人要过边检。

要坐T97/8/9/100往來广州东與北京/上海之间，又想进餐车或坐软卧/高包的话，可于这趟车不进香港的日子乘车。

[ 本帖最后由 jcwcheung 于 2009-8-6 00:05 编辑 ]

tututupp 发表于 2009-8-7 06:13:55

及其奢华，P民是坐不上的。

wenhuazhe 发表于 2009-8-7 12:44:33

真是高级软卧呀，长见识了，虽然没有做过

shgy 发表于 2009-8-7 21:29:54

我5号坐这个车从上海回来就没有去香港的，只到广州东。。。
这样是可以去餐车的。。。
这辆车还不错啦。。。
就还是晚点，我这次也晚了半个钟左右。。。

wonghy1976 发表于 2009-8-11 13:39:55

10年前我坐这车的时候，在东莞常平通关，我去程在杭州东下车，返程由上海起坐毕全程。
当年的时间表，在上海是在早上9：40分发车，第二天13：10分到达。我的车晚点几分钟到九龙。

高包车厢很豪华呢！
什么时候列车再增加洗澡室就最好了！

威記 发表于 2009-8-11 16:23:08

不錯,看直通車服務進一步提升

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