额。。第一映像老美的日耳曼。。
应该是德国,因为德国制造业比较发达。中国的制造业水平发展了,自然生产东西也会好的;但当前工人待遇如此之差,有中等技术水平的产业工人才应该是国家重视的。但情况是???!!!
回复 #1 机车供电 的帖子
选择“中国”的那些人是哪里来的啊?我们不怕技术落后!怕的就是这种夜郎自大,固步自封还装的家伙们!它们才是国家发展的最大阻碍!我最佩服的就是选择“中国”的铁子们!
这帮家伙实在是无可救药!连基本是事实难道都不了解?就敢盲目自负? 国外做电力的很多 而内燃只有GE 和EMD 主导还是我国的内燃生产最多 原帖由 qiuji1974 于 2009-10-15 10:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif应该是德国,因为德国制造业比较发达。中国的制造业水平发展了,自然生产东西也会好的;但当前工人待遇如此之差,有中等技术水平的产业工人才应该是国家重视的。但情况是???!!!
但情况是……基本上下岗了:L 原帖由 wheremylove 于 2009-7-14 13:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
俺居然第一个投票
机车最牛的,无疑是美帝和日耳曼
代表了机车制造行业的‘美德’!!:lol :lol :lol :lol 原帖由 yvessaint 于 2009-10-25 23:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
国外做电力的很多 而内燃只有GE 和EMD 主导还是我国的内燃生产最多
但中国的内燃基本是内燃电传动,真正的液力传动咱们还是不行。
居然有选择 中国 的?!
无话可说!!!!!劝这种人多做俯卧撑! DF11G还是直流传动的呢![ 本帖最后由 天空下的蒸汽机 于 2009-11-11 21:09 编辑 ] 偶认为是德国和美国,这个只是模仿还没走出模仿的境界 德国的内燃机车主要发展的方向是液力传动,而不是点传动,现在主流是电传动,所以现的德国内燃机车没有美国出名,事实上NY6,7的功率非常大,当电传动还在4000hp的水平的时候,ny6,7都已经在5000以上HP的平台上了